商用车主要行驶在高速路上,交通环境相对简单,从技术角度来看,自动驾驶研发难度显著下降
特斯拉自动驾驶辅助系统AutoPilot究竟是增加了事故还是减少了事故,也经常引发争议
北京交通委表示,2021年北京小客车配置指标仍为10万个,其中6万个为新能源汽车指标
涉案车辆曾发生剐蹭事故并进行维修。特斯拉称,维修工艺技术符合全球汽车行业基本标准和规范,不会对车辆造成结构性损伤
恒大造车采用“买买买”模式拼凑而来,磨合难度较大。一名接近恒大汽车南沙工厂的人士认为,恒驰品牌产品想在2021年真正量产难度较大
彼时土拍公告显示,项目须于土地交付后第三年建成并投入使用。如今三年已满,产业园尚未建成。空荡荡的厂房只有部分钢架,内部土地尚未平整,荒草丛生
八寸晶圆产线长期供不应求,手机等电子产品芯片需求持续增加,各类芯片涨价趋势会延续到2021年上半年
知情人士称,祁玉民退休后,对他的审计工作一直没有结束
王传福称,2020年将是中国电动车的转折年。电动车下半场一定是往智能方向走
消息发布后,Nikola股价大跌26.9%,公司市值相比最高时已经跌去四分之三
2020年全球重卡整体需求量超过半数来自中国。斯堪尼亚认为,中国商用车市场已经出现高端化、合规化的明确趋势
上汽集团称,智己汽车成立之初,估值就将达到100亿元,项目将落地上海浦东,用全新的电子电器架构,打造一个高端纯电动品牌
当前汽车领域中,重卡是排放大户。生态环境部数据显示,一辆超标重型柴油车相当于200辆小汽车的排放量
他认为,特斯拉国产后,打消了消费者对电动汽车的疑虑,间接促进中国新能源汽车个人消费市场崛起
该调整有助于华为整合公司内所有资源,通过统一出口,为车企服务。华为方面再次强调坚持不造车战略
国家发改委特别要求各地详细报告恒大汽车、宝能汽车在当地的整车和零部件建设项目信息
百度方面称,百度地图将提起上诉,并且已反诉四维图新侵权
两家车企的合作源于2018年,当年2月吉利收购戴姆勒9.69%的股份,成为戴姆勒第一大股东
广汽埃安总经理古惠南称,广汽埃安将脱离广汽乘用车“传祺”渠道,树立高端品牌形象
多家机构看好2021年车市表现,中银证券报告预测汽车行业后续将迎来2-3年的上行周期
公司预计产能将在2021年1月提升至月产7500辆,当前工厂单班产能已满产
华为2019年宣布进军汽车业,要做“增量零部件”供应商。知情人士称,到目前为止,华为深度合作企业主要是北汽新能源和长安汽车
有债权人机构认为,华晨集团通过转让核心资产并将核心资产以对外质押融资名义设立质押保护,同时隐匿转让及融资所得,而后向法院申请破产重整,逃避债务履行
李想11月13日表示,在400千瓦超快充技术出现之前,理想汽车不会推出纯电动车型
中国《汽车产业中长期发展规划》提出,到2020年,中国品牌汽车要实现向发达国家市场批量出口
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