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阿里苏宁

T早报|腾讯将与日本宝可梦合作开发游戏; SK海力士CEO赴日本欲解决供应问题;工信部部长称超高清视频具有广阔融合应用前景
T早报|腾讯将与日本宝可梦合作开发游戏; SK海力士CEO赴日本欲解决供应问题;工信部部长称超高清视频具有广阔融合应用前景

T3出行宣布称,2019年将投放2万辆运营车辆,2021年达到30万辆,2025年力争超过百万辆,目前服务已在南京上线,承诺使用全合规司机。T3出行于今年3月由长安汽车、东风集团和一汽集团联合腾讯、

发布时间:2019-07-15
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作并未带来预期收益,车企也并不甘于沦为制造供应商,面向出行未来,车企并不愿轻易交出主动权(详见财新周刊《滴滴的敌人们》)。3月22日,车企“国家队”长安汽车、东风集团和一汽集团联合腾讯、等巨

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信必达(财新网Android版)78天9小时45分2秒前
这些不公平的商业模式公司,只是有常人不能及的软实力。
渔鸥wen(新浪微博)78天10小时55分58秒前
百度地图早就有了吧
发布时间:2019-06-25
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品类发展,弥补其在快消领域场景的短板。而从行业来看,腾讯、领衔大快消三国杀,也将使得国内快消领域乃至整个零售市场,迎来新一轮的赛跑和洗牌。 行业人士指出,苏宁的“大手笔”收购主要看中了六点

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发布时间:2019-06-25
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同比增长83%,大快消订单量同比增长245%,苏宁易购能在618中有这个成绩,正是得益于其近年来在全渠道、全场景、全品类方面的布局。 零售行业将会出现、腾讯“三国杀” 从苏宁和家乐福两家公司

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发布时间:2019-06-03
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完善,倒逼供应链转型升级。 618将至,联合围剿京东 众所周知,618是上半年电商行业最大规模、最大力度的促销活动。在平台电商被社交玩家新秀们冲击得七荤八素的现在,

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发布时间:2019-04-06
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安汽车、东风集团和一汽集团联合腾讯、等巨头成立“T3出行”,11家参与企业总投资额为97.6亿元。东风和一汽都是洪流联盟成员。在此之前,还有多家洪流联盟成员车企成立出行平台。 多名企业人士向

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发布时间:2019-04-05
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一汽集团联合腾讯、等巨头成立“T3出行”,11家参与企业总投资额为97.6亿元。财新数据显示,4月2日,“T3出行”的投资实体南京领行股权投资管理有限公司注册成立,注册资本为1000万元。东

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老虎888(财新网Android版)175天22小时18分3秒前
都自动驾驶了,不就体验不到自己驾驶的乐趣了吗?
GLAN(财新网Android版)176天9小时41分57秒前
汽车公司害怕变成产业链低附加值的中游,就像钢筋混凝土,个人消费者不会关心房子用了哪家的原材料。对个人来说出行才是目的。
ThisIDWasUsed(广东省深圳市)176天12小时15分26秒前
依据呢? 有融资么? 还泡沫,除了泡沫没学会别的词了是么?
发布时间:2019-03-29
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【财新网】(记者 张榆)继2018年引入等多家社会股东完成混合所有制改革第一步之后,华泰证券又将推进管理层的职业经理人制度,以此继续深化混改。 3月29日,华泰证券董事会通过深化混合所有制

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南京一文(新浪微博)185天18小时4分38秒前
职业经理人都找好了吧
Hawaii对着微博发呆(新浪微博)185天21小时26分22秒前
这个行业,改不改的都一样。已经没什么前途了。
18500484673(财新网Android版)186天1小时17分37秒前
太丰富
发布时间:2019-03-28
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。就在近日,一汽、东风、长安三大传统车企联手腾讯、等企业,共同出资97.6亿元成立合资出行公司,将投资以新能源汽车为主的共享出行产业。滴滴危在旦夕?并非危言耸听。 跨界的合体,奇妙的组合 传统

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