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电动汽车难卖 上汽和通用成立融资租赁公司
电动汽车难卖 上汽和通用成立融资租赁公司

2018年4月正式实施,新能源汽车积分计划自2019年开始实施。在时间表约束下,大多数此前没有推出新能源汽车产品的企业,不得不加速响应政策要求。主管部门预计,2020年中国新能源汽车将达到200万辆

发布时间:2018-11-30
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-2016年三年间,公司产量逐年爬坡,分别生产472辆、2640辆和5859辆客车。翻倍增长,但珠海银隆资金链却日益紧绷,这与新能源汽车起步时过于依赖补贴有关。 新能源汽车的补贴对象是汽车企业。在领到补

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大自然-景观(新浪微博)0小时14分23秒前
好好团结,发展,别有点好转就忘记了根,你们的路还远着呢对手多着呢!。
壁虎上山(新浪微博)2小时20分30秒前
不熟的不投,董明珠交学费了吧。
八度哟(新浪微博)3小时46分29秒前
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发布时间:2018-11-18
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主要原因是中国汽车全球最多。与此同时,国内新能源汽车的销量增速在今年1至10月达到98%,而国内整体汽车市场在1至10月累计下滑0.06%。新能源汽车的快速增长将为中国能源结构转型提供契机。 但

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老衲杜子腾(加拿大)13天13小时30分2秒前
这个政策出台的蛮好的,能够促进行业发展
未梦奋起(北京市)13天13小时37分44秒前
现在入手新能源的车,还是比较合适的,补贴退的也很顺利
发布时间:2018-11-16
评论(11)

要求2020年新能源汽车需达200万辆。 但实际上,目前国内新能源汽车销售主要由限牌城市贡献,而并非是消费者的自然需求。乘联会最新数据显示,1-9月用于非营运的新能源汽车销量前六名的城市全部为限

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matec(财新网iPhone版)15天11小时22分19秒前
目前几年不会考虑电动车,省内都回不了家
进击的蜗蜗牛(新浪微博)15天16小时4分33秒前
后知后觉
缠是谁的禅(新浪微博)15天18小时1分44秒前
其实是经济环境不足以支撑新能源汽车。
发布时间:2018-11-14
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今年以来持续下降,但依然处于历史较高水平,且今年采暖季限产政策不搞“一刀切”,限产力度低于预期;需求端,当前经济形势偏弱,消费低迷。 在消费端,据文献军介绍,1-9月,汽车分别下降了11.7%和

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zhangmingxiao(财新网iPhone版)17天22小时1分54秒前
工信部表示仍要严控新增产能,不能盲目扩张,加强行业自律,严格落实产能置换政策。中美贸易摩擦同样给铝行业带来不确定性因素
张凡benzhuzhu(新浪微博)17天3小时16分20秒前
怎么这么快就大面积亏损了
气大伤身WWM(新浪微博)17天20小时2分15秒前
继续计划吧
公子萧(新浪微博)17天20小时21分22秒前
涉及意识形态的精神消费产业被管废了,无法新增就业和消费,只能玩物质消费层面的加工制造业,过剩了还能怪谁?
发布时间:2018-11-11
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二手房成交,相比2017年周均成交同比下降62.2%,环比下降46.1%。乘联会发布的2018年9月汽车销量数据显示:9月我国狭义乘用车销量为190.5万辆,相比去年同期的,出现10%以上大幅度

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发布时间:2018-11-04
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,有七成以上在以深圳为中心的珠三角组装和销售,年高达五亿支。   说来吊诡,深圳能成为中国大陆山寨重镇,全球低价制造的代名词,还得拜台湾厂商如鸿海、联发科之赐。“常有人半夜在深圳富士康龙华厂的后

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发布时间:2018-10-31
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利润为-16.4亿元。 这让人不禁想起,今年5月份,深圳证券交易所对外发布公告,《一汽夏利:2018年4月份自愿性信息披露公告》。根据公告显示今年4月份,夏利系列汽车的产量与销量均为零。据产销数

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发布时间:2018-10-27
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化。就目前来看,大环境对电动汽车的发展是利好的,也推动着这一行业不断加速前行。 根据中国汽车工业协会公布的最新数据显示,今年9月国内新能源汽车分别完成12.7万辆和12.1万辆,同比分别增长

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