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大新华轮船

【独家】中国首艘豪华邮轮海娜号停运 海航邮轮战略生变
“海娜”号停运

航邮轮成立。2013年1月,“海娜”号正式在中国投入运营,成为首艘由中国本土邮轮公司运营的豪华邮轮。 “海娜”号在中国的运营之路并不顺利。2013年9月13日,因海航集团旗下的与沙钢船务之间

发布时间:2015-11-15
评论(26)

本土邮轮公司运营的豪华邮轮。 “海娜”号在中国的运营之路并不顺利。2013年9月13日,因海航集团旗下的与沙钢船务之间的法律纠纷,沙钢船务以确保债务履行为由,“海娜”号连带船上的1659名游

热评:

wirlin(新浪微博)831天11小时14分13秒前
豪华邮轮更适合渡假,商务办公还是灰机方便,国内中产阶层更喜欢购物还非休闲
May美女姜(新浪微博)831天6小时22分22秒前
还是国内的线路不够好,跟欧美游轮线路比还是要差一级。在欧洲坐过两次游轮,体验不错,心心念着要从欧洲坐到美国去[酷]//@来去之间:咱国出去玩儿是“旅行”,不是“渡假”,再过10年吧……[挖鼻][挖鼻]
笑对人生(财新网Android版)831天6小时22分34秒前
这可能也是好事
北极熊一只(新浪微博)831天7小时59分14秒前
回复@航交所志明:天海邮轮运营怎么样?
发布时间:2013-09-19
评论(33)

外发布通报,称原定于当地时间9月13日16时由韩国济州开往仁川的邮轮“海娜号”,在离港时被韩国济州地方法院扣留。扣押源于沙钢船务有限公司(下称沙钢船务)与原属海航集团旗下的有限公司(下称新<...

热评:

老孙(腾讯微博)1614天6小时50分46秒前
评的好!|| @zw19791010:你欠人家钱不还 还拿什么民族尊严 国家地位说事 真不要脸
普吉岛KATA(新浪微博)1614天7小时32分43秒前
海航真不要脸
M16dwg(新浪微博)1614天8小时7分19秒前
海航的狂妄自大可见一斑
发布时间:2013-09-19
评论(19)

  大新华物流“被弃” 如果不是邮轮“海娜号”被扣,使得与沙钢船务的纠纷暴露于公众面前,有关其原母公司大新华物流的种种弃船、欠租的消息,仍只局限在业界和坊间。 成立于2008年的<...

热评:

财新新世纪周刊(新浪微博)1614天9小时49分32秒前
据多位接近海航的人士称,2011年下半年以来,海航开始全面收缩,一些已投资金的项目都不要了。海航这种忽冷忽热的投资风格,归根结底是用人和激励机制的问题,每个投资项目的后面往往有高额奖励。庞大的投资团队,冒进的短期行为自然存在。
财新新世纪周刊(新浪微博)1614天10小时4分35秒前
根据财新记者从一家信托公司获得的大新华物流2008年-2011年合并报表分析,大新华物流总资产规模从2008年18.9亿元增长到2011年末574亿元,四年内资产规模增长近30倍;营业总收入从2008年7.5亿元增加到2011年204亿元,增长26倍;旗下国内公司达18个。
凭栏处临风听雨(新浪微博)1614天7小时53分36秒前
海航是个老赖,不可信任
我的沙椤双树园(新浪微博)1614天8小时10分31秒前
不要脸啊不要脸//@南都深度:转发微博
谭俐君(新浪微博)1614天8小时38分21秒前
装逼装的不是的!说正常话可以么……
发布时间:2013-09-17
评论(10)

【财新网】(特派香港记者 王端)与沙钢船务的租约纠纷闹得沸沸扬扬,但事实上,翻查香港的法庭文件,不难发现...

热评:

山涧与河川(新浪微博)1620天8小时44分20秒前
看韩国法律及司法实践如何看待“关联公司”的问题。
山隅草民(新浪微博)1620天8小时58分3秒前
海航这几年扩张的太厉害了,是不是资金链已经断裂了。。。感觉海航帝国要倒台了。。。各家银行要开始逼债了
中庸(腾讯微博)1620天9小时16分50秒前
中石油后反贪大案多与跨国或跨地区交易有关。
沈燕鹏(新浪微博)1620天8小时37分51秒前
对 老陈挺厉害的 说话反应真快!//@沧海无粟-N粟: 真不是,所有的大企业都是八个暖壶七个盖子,海航的陈锋就是个盖盖子的高手。 //@沈燕鹏:奥 原来是这样,别告诉我政治原因 //@沧海无粟-N粟: 不可能的,海航的事情,外人是说不清楚的。
沧海无粟-N粟(新浪微博)1620天8小时41分49秒前
真不是,所有的大企业都是八个暖壶七个盖子,海航的陈锋就是个盖盖子的高手。
沈燕鹏(新浪微博)1620天8小时44分27秒前
奥 原来是这样,别告诉我政治原因//@沧海无粟-N粟: 不可能的,海航的事情,外人是说不清楚的。 //@沈燕鹏:海南航空破产倒计时!银行开始行动了!海南前老总 口贩子一个!但是 海南航空服务全中国一流
发布时间:2013-09-16
评论(76)

【财新网】(记者 吴静)与沙钢船务的租约纠纷再次升级。9月16日下午,海航集团旗下物流服务板块公司大新华物流控股(集团)有限公司的新闻发言人文江表示,

热评:

就想安安静静(新浪微博)1621天4小时51分44秒前
国内耍耍流氓罢了,不是哪里都可以耍流氓的!
达维哥(新浪微博)1621天5小时27分28秒前
想起电影非诚勿扰中频频出现的欢迎乘坐大新华,不知做植入花了多少钱。
地图上跳舞的鼠老(新浪微博)1621天6小时19分33秒前
岂止是扣船,如果沙钢把这笔债务打包卖给美国公司的话,海航的飞机只要降落在美国机场,美国法院就能把起落架锁上链条,直接押在地面上,而且海航还要支付每天的停机费用。
叶希柱(江苏省无锡市)1619天8小时23分41秒前
蔡大锋:应该问问海航为何明知旗下公司有债务问题有被法院全球扣押风险,却执意开船置游客权利于不顾,所谓的国际惯例就是你要服从仲裁法院的判决,尽快还钱,而不是想着国内法院那套行政遮天的iso流程。海航法务若连海商法都不懂,靠挑动引导舆论那才是最大的悲哀。之前海航在九龙山股权交易上就是个老赖
芋艿头酱要吃麻辣烫(新浪微博)1620天10小时48分4秒前
昨天还有大连海事海商法教授说扣船是否合理还要看邮轮相关法规,可是国内没有此法哦~天朝砖家令人着急~ //@baby_zhao2001:@芋艿头酱要吃麻辣烫 @冰刀的痕迹and小艾
财新移动网友(北京市西城区)1620天15小时39分58秒前
租船合同是双方自愿签署,就应该履行支付租金义务,以有黑幕为由拒不履行合同义务就是想赖账!呵呵!海航的辩解越多越暴露其老赖嘴脸
发布时间:2013-09-16
评论(126)

务在随后解释与海航集团纠纷时提到,曾六次通过伦敦海事仲裁委员会进行仲裁,并曾向英国高等法院提起针对海航集团担保责任的诉讼。在沙钢船务与海航集团旗下的有限公司当初的租船合同中,理应有详细的约定

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你我嘴里都吐不出象牙(新浪微博)1621天10小时7分0秒前
问得好!别怪沙钢家丑外扬,问题是家债能内解吗?//@财新网: 为何海外追债?/: 全球有90%的海事仲裁案件都在伦敦进行。虽然如今国际造船业、航运业的重心向亚洲转移,但伦敦作为全球海事法务的中心地位仍将继续。——人才优势、司法体系信誉优势、英语优势。
唐马仕(新浪微博)1621天10小时15分22秒前
选择海外仲裁真正体现了人家民主,公平,公正执法的仲裁原则
刘郎已才尽(新浪微博)1621天10小时53分59秒前
为何不在国内诉讼执行呢?值得深思。 //@财新网:为何海外追债? //@胡舒立: 全球有90%的海事仲裁案件都在伦敦进行。虽然如今国际造船业、航运业的重心向亚洲转移,但伦敦作为全球海事法务的中心地位仍将继续。——人才优势、司法体系信誉优势、英语优势。
天马行空的马甲2011(新浪微博)1621天1小时15分4秒前
[哈哈]公平正义,自然到有公平正义的地方寻找!
fluo_123(新浪微博)1621天2小时20分30秒前
人们只信公平正义//@薛兆丰: 百年字号,他们提供的商品叫 “公道”。//@胡舒立: 全球有90%的海事仲裁案件都在伦敦进行。虽然如今国际造船业、航运业的重心向亚洲转移,但伦敦作为全球海事法务的中心地位仍将继续。——人才优势、司法体系信誉优势、英语优势。
pureglory(广东省)1621天2小时54分29秒前
中国的问题在国内总是解决不了!看看三鹿案,看看王薄案……哪一个不是闹到国外了才一下子就解决的。
发布时间:2013-09-15
评论(167)

金支付至韩国当地律师账户,韩国济州法院以下班且适逢周末为由,致使保证金无法及时支付至法院账户,邮轮无法解扣。财新记者就沙钢船务与的纠纷细节向海航集团办公室主任童甫询问,他表示,海航正在第一时

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张继伟(北京市)1622天9小时37分55秒前
政治纠纷交线美领馆,经济纠纷交给韩国法院,我们吃我们的河蟹去了。
早安先生(腾讯微博)1622天11小时24分54秒前
他无德,你比他更缺德!你民族脸面和国格丢了一地了~
幸运的饭桶(新浪微博)1622天11小时31分34秒前
沙钢船务做的好,保护自己合法权益,无可指责。 国外法院不会糊涂到没有合法手续就扣船的地步。 让那些恶意拖欠的企业吸取教训。 让他们表面光鲜的包装彻底被撕去。
捞鱼贝(新浪微博)1614天20小时14分18秒前
可以作个方案 //@徐徐xoyo:一则发生在身边的租赁保险绝佳案例啊~苏州有搞头了~[嘻嘻]
theow(北京市朝阳区)1620天16小时30分37秒前
说明中国没有法律
theow(北京市朝阳区)1620天16小时31分47秒前
民族算个P
发布时间:2013-09-15
评论(0)

下“海娜号”邮轮原定于当地时间9月13日16时由韩国济州开往仁川,但在离港时,被济州地方法院扣留。船上人员2309人,其中游客1659名,全部滞留船上。本次事件的起因是与江苏沙钢集团旗下沙钢

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