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地方人口

她们不想结婚却想要孩子,在中国可能吗
陆铭:为大城市松绑是实现多方利益的关键

不在都市圈内部。都市圈内是要进一步集聚人口的,不会存在建设用地指标剩余并流转的问题。   因此,集体建设用地指标流转,关键在中西部、东北和东南沿海之间,以及中小城市和大城市之间,即一个流入但缺

发布时间:2019-04-12
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地是不是城市的形态来决定。   所谓一个地方是不是城市的形态要看两件事,一是人口的集中是否达到一定规模,比如说有的国家将一个集中达到5万就当作城市地区对待,二要看这个地方的就业结构是不是以制造

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发布时间:2019-04-02
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,从法律上说是不能够被剥夺的。”( 全国人大常委会法工委副主任张春生在与计划生育立法工作座谈会上的发言)   然而,在中国国内法中的“生育权”,它的主体和内涵却并不明确。   1 生育权的主体

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发布时间:2019-04-01
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出现以前就有了,原始社会就有。”“而那些与生俱来的、先于国家、先于法律的权利,譬如生育权,从法律上说是不能够被剥夺的。”(全国人大常委会法工委副主任张春生在与计划生育立法工作座谈会上的发言

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阅海山堂主人(广东省深圳市)86天3小时2分58秒前
放开,给单身女性以生育自由
Johnny(财新网Android版)81天23小时34分48秒前
搭基因便车
H9428(财新网Android版)85天14小时50分50秒前
好文章
花蹊(财新网iPhone版)85天18小时40分19秒前
应当尊重他人合理合法的意愿!
发布时间:2019-03-30
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虑到地方财政风险和债务问题、和实际需求等因素,但从历史经验看,国家发改委在城轨审批上也时松时紧,2017年8月被叫停的包头地铁项目就是国家发改委在刺激经济、加快轨道交通建设的背景下,将人口未达

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月酌(财新网Android版)85天3小时22分31秒前
廉价和配套服务是条件,但安全是底线
品牌连连看(新浪微博)83天21小时45分13秒前
比亚迪的轨道交通产品还是非常高大上的,立体化交通的代表。
神奇的威仔(新浪微博)83天23小时41分15秒前
中车在重庆的单轨技术早就成熟了,BYD这种单轨载客量太小,大城市用不上,小城市用不起[doge]
不插电小电扇(新浪微博)84天10小时29分38秒前
就是个单轨列车挺低端的
发布时间:2019-03-30
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家层面的审批流程,来拖延比亚迪进入市场的速度,但这些策略对市场影响不会太大。 对于国家发改委的审批政策,业内也不乏质疑之声。相对于地方政府,国家层面审批时会更多考虑到地方财政风险和债务问题、

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发布时间:2019-03-21
评论(1)

空间上再配置,也反映了各个地区在经济增长潜力上的变化。这是地理结合制度的综合变化。 恰恰因为上述原因,东北以前是人口流入地,现在变成人口流出地。很多人不理解,认为人口流出是坏事。既然有些流入

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文妖(财新网Android版)97天14小时47分7秒前
乡愁一语道破,人是自私的
发布时间:2019-03-20
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题是“城市化的另一面”,既然有些流入,那一定有些流出,难道人口不流动是好的吗?我们参照系到底是什么?  ...

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发布时间:2019-02-18
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,放眼望去,农村空心凋敝、乡镇财政困难、县城依靠上级转移支付的景象随处可见。在那些流出更是毫无悬念。   未来,城市的马太效应会越来越明显。强者愈强,弱者愈弱。所有的资源都会集中在少数几个城

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