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地铁投资

朱民:服务业对外开放至关重要
朱民:服务业对外开放至关重要

铁、在内的投资也恢复。此外,减税带来的利好已经让企业在今年前两月出现提升,制造业PMI恢复至50.5%。房地产复苏表现相当强劲,30城房产销售增长了24%。今年中国房产销售增长会达到22%到

发布时间:2018-09-17
评论(16)

不一定投资修建地铁,可以修建轻型轨道交通,造价低见效快,”他说,“轻型轨道交通只占城市的20%至25%,这样还可以大量减少政府过高的举债。” 2018年3月3日,财新网曾独家报道,国家发改委拟

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甜水井5376(新浪微博)268天16小时48分57秒前
站着说话不腰疼
穿zara的村花花(新浪微博)268天19小时23分16秒前
显然税收调控是无效的,得依靠这样的行政手段。。。
燕赵男士(新浪微博)269天20小时14分6秒前
26亿、40亿、53亿……,这是华北几个私营钢铁厂2017年的税后利润,今年还会再涨50%以上,去产能?……如果沒有环保风暴,这些厂2015年就关门了。[笑cry]
发布时间:2018-03-03
评论(30)

齐市2017年的GDP不足3000亿元;包头、兰州、洛阳等市区常住人口不足300万。大部分拟申报或在申报地铁的城市,如烟台、咸阳等,都未能符合条件,预计未来各地将会明显降温,轻轨、有轨电车、单

热评:

地铁族_青岛区(新浪微博)40秒前
经济发达就建穷就省省吧
一块飞地(财新网Android版)467天20小时28分22秒前
前后两个标准差别也太大了吧?
山政光影(新浪微博)467天21小时41分35秒前
回复@沪宁小生:在地铁普遍不盈利的情况下,地铁客流越少亏的越少[doge]
发布时间:2017-11-19
评论(42)

及潜伏累积的金融风险,是中央叫停包头地铁的核心关切。 也有多名政府官员指出一个颇具市场的观点:建设需要一定的前瞻性,投资越早成本越低。一位发改委资深官员就认为,包头地铁项目这样被仓促叫停下马

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财新网友OKRi7q(财新网iPhone版)572天16小时28分21秒前
对收益的评估应该有一个更大的范畴,而不仅限于地铁本身是否盈利。
夜到讲白搭iii(新浪微博)53秒前
因地制宜才行
风起云飞喝茶去(新浪微博)570天21小时56分10秒前
回复@用户5422543455:申报建设轻轨的城市应达到下述基本条件:地方财政一般预算收入在60亿元以上,国内生产总值达到600亿元以上,城区人口在150万人以上,规划线路客流规模达到单向高峰小时1万人以上。对经济条件较好,交通拥堵问题比较严重的特大城市,其城轨交通项目予以优先支持。---建轻轨没人说,结果就是你们建地铁
岊共湬(新浪微博)571天14小时10分36秒前
回复@风起云飞喝茶去:这种发展方式有没有错,不是你我,也不是现在就能下结论的
风起云飞喝茶去(新浪微博)571天17小时6分40秒前
回复@用户5422543455:其次,包头财政收入才区区200亿,建个300多亿的地铁,这债借的太大了吧?至于什么中央只批包头,抓典型就要拿最坏的来说,抓其他城市,人家可以说我人口很多,地小,交通很堵,还有,人家地铁还没有开动,只需口头叫停,浪费现象不严重,包头都已经动工了
发布时间:2017-11-18
评论(0)

升对轨交项目审批的门槛和约束力。目前此文件尚未进入部门会签阶段。 轨道交通投资素来在各类口径的固定资产投资统计中占据较大比例,刹车,会不会带动整个基础设施建设放缓,进而对中国经济产生影响? 多

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发布时间:2017-11-17
评论(15)

),将提升对轨交项目审批的门槛和约束力。目前此文件尚未进入部门会签阶段。 轨道交通投资素来在各类口径的固定资产投资统计中占据较大比例,刹车,会不会带动整个基础设施建设放缓,进而对中国经济产生影响

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财新周刊(新浪微博)571天21小时9分22秒前
“这是个假的PPP。”一位部委官员怒称。他认为,包头地铁项目融资的实质,是地方政府借道PPP模式隐性举债。然而,多位接近国家发改委及包头市政府的人士指出,由于政府资本金落实不到位,并没有真正的社会资本方参与其中。
记录者2018(财新网Android版)523天22小时49分39秒前
GDP就是官员升迁的乌纱帽。官员考核标准需要花大力气调整改良。
ego9179(财新周刊IOS版)531天22小时18分13秒前
省政府 内蒙古什么时候变成省了
思凡大人I(新浪微博)569天4小时35分9秒前
鄂尔多斯已经是前车之鉴了
发布时间:2017-11-14
评论(74)

200多亿,地铁建设项目总投资高达305.52亿元,其中绝大部分资金需要通过银行贷款等融资方式解决。这样巨大的地铁项目投资,可能为地方政府带来沉重的财务负担。 与财政收入不匹配 接近包头市政府及内

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caixin(北京市)577天15小时42分38秒前
有地铁行业内人士认为,地铁投建需要一定的前瞻性,投资越早成本越低,但要量力而行,一些华东经济发达城市的地铁客流量都达不到设计标准,地铁运营的票务收入远远不能覆盖投入成本,“说白了,就是你这个城市根本养不起地铁”。
lulud(财新网iPhone版)577天18小时5分12秒前
不容忽视
些许良知(内蒙古鄂尔多斯市)570天10小时36分42秒前
打通城市的断头路,多修辅助路,旧城区逐步合理改造都是解决拥堵的办法,不是只有地铁才能解决这个问题。批有批的道理,叫停有叫停的说法。只要别浪费钱把钱正确的花出去就好了
dazhihui2011(上海市)573天2小时29分23秒前
问题是怎么会被批准开工的?
金戈铁马9879(河南省郑州市)575天16小时23分37秒前
有困难要上,没有困难创造困难也要上嘛。
发布时间:2017-11-14
评论(1)

200多亿,地铁建设项目总投资高达305.52 亿元,其中绝大部分资金需要通过银行贷款等融资方式解决。这样巨大的地铁项目投资,可能为地方政府带来沉重的财务负担。 与财政收入不匹配 接近包头市政府

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蒋飞(财新网iPhone版)577天20小时46分3秒前
你好。这是财新数据+提前专享内容。 数据+是与财新通独立的产品。
发布时间:2017-11-13
评论(171)

关人士近日对财新记者透露,目前,绿化迁移已经转向绿化恢复。 包头市(集团)有限公司(下称地铁公司)人士表示,地铁项目善后工作已经展开,包头市此前与地铁设计、咨询、勘察单位签订了各项合同,各方正

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灵隐寺王大仙(新浪微博)14秒前
务实决策,用好每一分财政资金,这是对的。
布赫buhe编辑(新浪微博)578天14小时13分36秒前
是该降降温了
ChelonLew(新浪微博)578天14小时25分41秒前
包头最繁华的钢铁大街也不怎么堵,修地铁干嘛?
tshui1997(新浪微博)575天17小时59分1秒前
据说我大合肥第三轮地铁建设也成了变数[二哈]
爱喝酒的安醉醉(新浪微博)575天19小时42分20秒前
那先开始所投入的资金不就都打水漂了花钱打洞在花钱填起来早是干甚吃的
牛波波不(新浪微博)575天23小时49分47秒前
回复@话说天娇小仙女:上海村出来了[笑cry]

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