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动车撞人

陆东福的改革账单
陆东福的改革账单

、中铁总成立已近三年,对于铁路交通事故信息严防死守,仍然是系统内部根深蒂固的观念,阻碍铁路交通事故信息公开的藩篱看不到明显松动迹象。2013年沈阳局D28次事故与上海局货车撞人两起事故均属于铁

发布时间:2016-01-06
评论(7)

台,实时公布全国范围内所有涉及死亡的非涉密安全事故。但中国铁路是唯一一个未纳入到该平台的行业。 近年来,阻碍铁路交通事故信息公开的藩篱看不到明显松动迹象。财新网2013年曾独家报道过沈阳局D28

热评:

路炳阳(山西省晋中市)777天10小时8分39秒前
你若识文断字,希望你仔细看全文!财新记者感谢你!!!
阿帕奇1156802(财新网iPhone版)777天4小时31分35秒前
比青藏铁路高架桥还要高的被架空监管机构-铁路局!
航航爱学习(新浪微博)777天10小时56分52秒前
还在黑高铁??
一路顺(腾讯微博)777天11小时10分8秒前
事故多?
发布时间:2015-06-17
评论(9)

生后,这些完备的机构和硬件设施以及惯常的内部通报机制,可以将保密工作做到极致,使事故善后“不出路”。 财新网此前报道的沈阳局D28事故与上海局货车撞人事故均属于路内较大安全事故,中铁总对事故过

热评:

~杺係壹處&~(财新网iPhone版)980天12小时6分2秒前
我们以为我们可以最快 快安全………咦,我们真的做到了我们真的做
叽哩咕27(新浪微博)980天15小时6分32秒前
还是先公开自身腐败吧。
百晓生说事(新浪微博)980天15小时15分9秒前
死的人太多了,怕把你们吓到了
发布时间:2013-12-30
评论(42)

31077次列车未经确认进入封闭天窗期,事故肯定都与维修天窗的调度管理有关——这与一个月前发生的D28次事故极为相似。 另一位上海铁路局管段内工务段人士称,按照以往惯例,类似铁路事故一般事发3天内就

热评:

sgjpsww(中国安徽合肥)1512天18小时21分22秒前
管理漏洞带来严重后果,形成较大事故,是问题的一方面;而以“内部事故”为由低调处理,回避公众批评和相应问责,是问题的另一方面。加总,则此事件很严重!
向小田(新浪微博)1514天6小时59分29秒前
最近怎么老出事儿?铁总你怎么了?[怒]
苳文昶(腾讯微博)1514天7小时11分41秒前
人命关天成空话? || @hu-shuli: 管理漏洞带来严重后果,形成较大事故,是问题的一方面;而以“内部事故”为由低调处理,回避公众批评和相应问责,是问题的另一方面。加总,则此事件很严重!
健康天使(中国)1511天6小时56分15秒前
信息不透明,没有整体观念,导致撞车,可悲可叹!!!
天涯有你有我(腾讯微博)1513天18小时23分34秒前
再好的技术如果缺乏管理都会是灾难。 || @caixincn: 宁波工务段一内部人士对财新记者表示,工务段上路维修施工,肯定要在天窗期内,违规上路施工是绝对禁止的。所以无论是工务段人员在非天窗期内违规上路施工,或是31077次列车未经确认进入封闭天窗期,事故肯定都与维修天窗的调度管理有关 ——财新网讨
平安快乐(腾讯微博)1513天23小时4分9秒前
这里怎么还有沈阳铁路局的事啊?...... /疑问 /差劲
发布时间:2013-12-03
评论(60)

家安全监督管理局和地方各监督管理局应当尽快承接起该监督管理职责,淡化铁路局安全管理办公室(安监处)在事故通报和调查处理中的主导地位。 对于此次D28次事故的初步调查结果,白智立认为难以令人信服

热评:

jody(腾讯微博)1535天17小时58分19秒前
以“车”为本 还是以人为本?!人进入区间作业也应该实行闭塞|| @hu-shuli: 在外部性问题上强调内部,属于鸵鸟法。
胡舒立(瑞典)1536天3小时46分57秒前
在外部性问题上强调内部,属于鸵鸟法。
凌云820407(新浪微博)1541天11小时2分49秒前
草菅人命的铁老大? //@财新网:国务院规定较大事故的调查周期是20天,此初步调查结果仅用3天;初步调查结果对该事件的关键点D28次晚点只字未提;最后,该初步调查结果将事故责任全部推给5名当事人,避而不谈管理责任,这显然有失客观
金牛阔阔(腾讯微博)1531天18小时52分37秒前
我只想为死难者祈祷,祝福那些可怜的家庭,这才是自己的同胞,这才是应该帮助的。
关注(腾讯微博)1531天19小时57分0秒前
正阳门喝药的算哪门子安全事故呢 || @kanLOmie: 要深刻吸取安全事故带来的教训,强化安全责任,改进安全监管,落实防范措施,处置责任人员 || @wumaodang2000: 那些喝药的能好起来吗| @miaomiao123000: 时间会治疗伤口,希望他们能早点好起来
在远方(腾讯微博)1531天20小时5分8秒前
要深刻吸取安全事故带来的教训,强化安全责任,改进安全监管,落实防范措施,处置责任人员 || @wumaodang2000: 那些喝药的能好起来吗| @miaomiao123000: 时间会治疗伤口,希望他们能早点好起来 || @wumaodang2000: 习主席该去深圳啊还是该守在北京正阳门啊
发布时间:2013-11-28
评论(22)

【财新网】(记者 路炳阳)D28次事故已经过去6天,今日(11月28日)一位中国铁路总公司内部人士对财新记者表示,D28次

热评:

张志维(腾讯微博)1546天12小时5分10秒前
不信查查国企的事故调查报告,事故责任首先是当事人自主保安意识不强,违章作业。其次才是其他,特别是死了人,往死者身上一推责任,其他人都平安无事,死者死无对证,再给你一笔钱安抚家属,万事大吉。
zhanglh999(新浪微博)1546天13小时36分10秒前
独立调查过吗?如果没有,报告又有何用?
野马(腾讯微博)1546天14小时19分49秒前
总想大事化小、小事化了、总不愿承担责任! || @caixincn: 沈阳铁路局一位不愿具名的工务段工人对财新记者表示,据了解,D28次动车晚点并没有通知到作业组人员,但班组中的瞭望人员也确有失职之嫌,他未能发现列车到来,并通知组员
中视天阔王学庆(新浪微博)1546天1小时8分40秒前
无人驾驶?//@财新网:沈阳铁路局一位不愿具名的工务段工人对财新记者表示,据了解,D28次动车晚点并没有通知到作业组人员,但班组中的瞭望人员也确有失职之嫌,他未能发现列车到来,并通知组员
五点半起床的感冒先声(新浪微博)1546天10小时22分6秒前
别说动车了,普通线路天窗修都是不会有车的,还原真相,让逝者安息//@财新网:沈阳铁路局一位不愿具名的工务段工人对财新记者表示,据了解,D28次动车晚点并没有通知到作业组人员,但班组中的瞭望人员也确有失职之嫌,他未能发现列车到来,并通知组员
李宗冉(腾讯微博)1546天11小时30分22秒前
铁总这次吹牛比又被拆穿了吧!|| @caixincn:沈阳铁路局一位不愿具名的工务段工人对财新记者表示,据了解,D28次动车晚点并没有通知到作业组人员,但班组中的瞭望人员也确有失职之嫌,他未能发现列车到来,并通知组员

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