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印尼狮航空难调查报告明确737MAX设计缺陷
评波音737NG飞机“拨叉”开裂(原创.时评.科普)

fork)”  笔者发现,不少媒体报道该事件时都声称:“拨叉是将飞机机身与机翼结构相连,并控制力量的一个部件……如果喷气式飞机的上的拨叉系统在失灵,将会导致可怕的后果。” 这种报道既不严谨,也不

发布时间:2019-10-26
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)和工作负载管理。这些表现在之前的训练中发现,并在事故再次出现。   事故第五部分提出了很多安全建议   分别对,狮航、机务维护、通讯导航、维修机构、波音、印尼民航局、FAA提出很多安全的建议

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发布时间:2019-10-25
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配备,使用说明中也没有对此的介绍,因此事故发生之前有些飞行员并不知晓这一系统的存在。 北京航空航天大学航空科学与工程学院飞机系主任黄俊对财新记者解释,通俗地讲,MCAS是一个飞机抬头过高时自动使

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鱼叉的沉默140110(新浪微博)9天10小时51分13秒前
如果是波音自身的问题……难怪这么久才有发声的,之前是没调查清楚还是调查清楚后不说出来[思考]
Vinceleeee(新浪微博)9天18小时51分13秒前
回复@大jiji猛男:这也能扯上美国政府?
发布时间:2019-10-02
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一,其成本约占全部发动机的 /4左右。短舱需要将发动机包覆,减少飞行阻力;其进气道还要具有防、除冰的能力;,要保护发动机不受干扰正常工作;在地面,需要做到方便发动机的维护和维修,一旦短舱有损,

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发布时间:2019-09-30
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“Pickle Fork”系统在出问题,可能会导致可怕的结果。   在最近的一次检查中,检修人员在波音737NG上发现了一个严重破裂的“Pickle Fork”。这架飞机相对来说还比较新,发现损坏时只经历了

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发布时间:2019-09-26
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昨天,飞行圈有幸受邀参加了由中国航空学会、中国商飞、天羽飞行培训、东方航空公司和中国民航飞行学院联合举办的第五届“民用航空培训产业论坛”,在论坛上诸多专家都提到了近年来发生的“黑天鹅”事件。   比如

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发布时间:2019-09-26
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解放军第一个队在南苑机场成立,并执行了中华人民共和国开国大典的飞行任务。1986年,南苑机场成为军民两用机场,成为中国联合航空有限公司的主运营基地。图/韩海丹/中新社/视觉中国 2019年9月

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发布时间:2019-09-22
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鹏芯片替代英特尔芯片,无异于在更换华为企业级业务的计算引擎,用什么产品做新引擎、怎么替换掉旧引擎,都是高难度动作。 如此重要的部件,华为为什么要选择Arm的芯片架构,为别人“做嫁衣裳”?华为当然

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adamlu7(财新网iPhone版)42天3小时54分11秒前
毫无胜算
追随9161(财新网Android版)42天9小时21分47秒前
一家企业挑战全世界所有高科技公司,不是一件容易的事情
发布时间:2019-08-28
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往是灾难性的。   据统计,商业,至少有49起比较严重的,造成严重事件或者事故的飞机空中失火案例: 典型和大家熟知的案例是1998年9月2日瑞士航空MD11电子舱过载失火空难;2002年5月7日

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