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丰田汽车召回

财新每周图片(2010.2.20-2.26)
中国如何转变为消费型经济(二)

这些汽车。 耽搁的时间:八年整。 的930万辆车,死亡纪录为37起,死亡率为1/25万。同时美国每年驾驶死亡率为1/8000,这样的一个数字比例让人深思。在过去的十年中大概有40万美国人在

发布时间:2016-09-20
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证券时报网消息 记者 李丹 据新华社9月20日消息,从国家质检总局获悉,丰田汽车(中国)投资有限公司日前向国家质检总局备案了召回计划,将召回部分进口雷克萨斯汽车。据该公司统计,中国大陆地区共涉及142

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发布时间:2011-08-02
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调查委员会制度已历30年,全国人大居然从未启动过一次此程序,宪法71条遂成“睡美人条款”。特委会是最高权力机关行使权力的常规形式,是其责无旁贷的义务。去年2月,美国国会对进行听证,我官媒称

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发布时间:2011-02-25
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。” 李元平当天亦介绍,中方已通过进口汽车口岸检验检疫局,查证车型的进口情况,重点检验进口丰田汽车车型是否存在相关缺陷在内的具体性措施。 丰田汽车公司于2月24日重新宣布,与2009年至

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财新网友(河南省新乡市)2832天12小时22分29秒前
抵制日货
财新网友(河北省秦皇岛市)2832天19小时6分12秒前
中国的GDP不能依靠外国人。
财新网友(浙江省嘉兴市)2834天11小时26分5秒前
不要买日本的汽车那就行啦
发布时间:2011-02-23
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议院为举行的听证会上作证,略谓他一定会倾最大力量注重产品品质,因为每一辆丰田汽车上都有他的姓氏)。中国的企业要培育自己的民族品牌,这样的“可持续发展”的内在机制是最值得深入研究和建设的

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发布时间:2011-02-10
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(Ray LaHood)表示,经调查,丰田汽车电子操控系统并不存在缺陷。此前,美国交通部曾将突然加速归咎于油门踏板被地垫卡住和油门踏板零部件存在结构缺陷。 交通部报告中称,工程师对事件进行了

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koala_52(江苏省南京市)2851天14小时29分23秒前
在中国做大爷,在美国做冤大头。活该
发布时间:2010-12-03
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万字,在一些竞争激烈的行业,一家企业每周就能发布上千篇新闻稿。而这些规模宏大的公关新闻里就隐藏着一些合法伤害对手的“利器”。 对于闹得沸沸扬扬的“门”事件,学者郎咸平认为其背后就是美国的福

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发布时间:2010-05-21
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【财新网】(综合媒体报道)在经历近半年的舆论考验和巨额罚款之后,事件仍难言消退。尽管美国交通主管部门近日主张不必再对丰田进行进一步调查,但国会议员和民众仍希望继续调查,追求责任。 5月

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()3115天22小时58分37秒前
很多事实证明还是不要迷信名牌,打肿脸充胖子确实没必要,适合自己的才是最好的
发布时间:2010-04-06
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取的又一项挽回市场的措施。 此前,丰田中国曾推出了针对中国市场的降价优惠措施,以提振中国市场销量。但是拒绝进行技术处理。 门”的起因,便在于油门踏板存在问题导致刹车失灵。 制动优先系统

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