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腹地经济

随笔·游思录|维舍格勒静悄悄
随笔·游思录|维舍格勒静悄悄

波黑首都萨拉热窝东部113公里,坐大巴却要花上近四个小时。汽车沿螺旋状的山道盘旋,从车窗向外望,所见最多的是小水泥厂和木材加工厂。内战以后,波黑这片原本就贫穷的巴尔干水平保持了长期低迷的稳定

发布时间:2019-04-26
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和京原铁路的连接,形成太原—忻州—涞源—徐水—霸州—天津铁路通道,提升天津港服务雄安新区和西部发展的能力。■

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翠妞是个妞(新浪微博)264天9小时6分13秒前
禁运又不能解决根本问题!
好吧睡觉比较好(新浪微博)263天7小时26分24秒前
为何当时一直依赖汽车
brandback(新浪微博)39秒前
回复@SDJean:运个货有个毛线高端低端。。。
太行偏雨(财新网Android版)264天4小时35分35秒前
天津是北方工业第一大市,支柱产业难以短期内改变,但是工业造成的不可避免的污染却被北京和环保部怼,惨呀
发布时间:2018-08-01
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极大不利。天风证券研报指出,丹东港所处的辽宁沿海港口群,下滑严重,区域内各港口地理位置接近,港口部分功能趋同,存在一定的竞争关系。并且在发展定位上,丹东港的竞争力不及大连港和营口港,处于相对弱

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发布时间:2018-07-26
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《中共河北省委关于制定河北省“十三五”规划的建议》中,就明确提到“以燕山—太行山和黑龙港流域集中连片特困地区、环首都扶贫攻坚示范区为主战场”实施精准扶贫。 而雄安新区的设立,则成为拉抬整个华北

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发布时间:2018-06-12
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的优势。纽约港自贸区对纽约湾区经济的发展功不可没,极大地促进了贸易、投资和金融的发展。深圳前海具备良好的外部条件,繁荣的中国国内经济和珠三角地区的给自贸区创造了外部条件,自贸区成为沟通国内经济

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发布时间:2017-11-15
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。  丹东港业绩低迷:正持续下滑  丹东港业绩持续低迷,依靠企业经营自救已经相当不现实。 今年前三季度,丹东港总营收为48.63亿,同比下跌1.41%;净利润为5.39亿,同比大跌19.55

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发布时间:2017-11-03
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170.92亿元,占比46.05%;合并口径的资产负债率75.96%。 随着港口下滑,丹东港的吞吐量也出现下滑。今年上半年,丹东港实现营业收入28.40亿元,归属母公司利润 3.16亿元,分别较上年

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fisherchen319(北京市)801天21小时30分6秒前
问题解决了,手机也可以正常看
fisherchen319(北京市)801天21小时33分56秒前
你好,查看网页版,文章可以完整显示。但是手机app端无法完整展示。
明天更好1658(财新网Android版)803天1小时11分23秒前
凡是有资源利益的背后,总有一座山链接!
发布时间:2017-11-03
评论(0)

并口径的资产负债率75.96%。 随着港口下滑,丹东港的吞吐量也出现下滑。今年上半年,丹东港实现营业收入28.40亿元,归属母公司利润 3.16亿元,分别较上年同期下降14.75%、21.11

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发布时间:2017-09-23
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港的1.87倍,新加坡的1.2倍,釜山港的1.95倍。 上海与伦敦和纽约新泽西港的差距也在迅速拉大,上海港口吞吐量已经相当于纽约的接近6倍,伦敦的接近15倍。 长三角和长江经济带庞大的支撑,正

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