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公务机公司

国航拟重组公务机子公司 或进军北京新机场
南航计划出资百亿设立雄安航空

组北京航空有限责任公司,将其由一家转变为民用运输航空公司。(详见财新网报道“国航拟重组公务机子公司 或进军北京新机场”)■

发布时间:2018-04-24
评论(8)

【财新网】(记者 黄荣)中国国际航空股份有限公司(下称国航,601111.SH/ 00753.HK)将重组旗下北京航空有限责任公司(下称北京航空),将其转变为一家民用运输航空公司。 4月

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Sevenoo(财新网iPhone版)229天6小时54分21秒前
多位知情人士告诉财新记者,国航曾有意收购海航集团旗下首都航空,希望借此布局北京新机场,但交易最终落空。因此,国航只好考虑将旗下子公司迁入新机场
A-小又欠(新浪微博)228天13小时16分34秒前
回复@willhatesuall:我后边没说乘车路线和距离吗?你把你这70公里路线图说出来呀!你是从国贸拐了个弯顺道去了趟通州再去新机场的吗?
willhatesuall(新浪微博)228天13小时38分42秒前
回复@A-小又欠:大哥,直线距离?你准备飞过去?
A-小又欠(新浪微博)228天14小时6分53秒前
回复@willhatesuall:别扯!新机场到国贸直线距离最多50!从国贸上三环到刘家窑向南走京台最多也就55公里!
发布时间:2017-11-25
评论(10)

航持股51%。不过,由于北京航空为一家,因此国航需要将其资质转变为民用航空公司。截至2017年6月底,北京航空托管公务机六架、自有公务机一架。 “从国家战略层面考虑,首先应该是考虑新机场‘上

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Lily臣(新浪微博)375天14小时46分21秒前
机场再大再多都不能解决各种管制导致的空中塞飞机吧。
郝思嘉2960(马达加斯加)375天11小时20分1秒前
先军政策
水哥8219(财新网iPhone版)375天11小时50分6秒前
这么大的机场,竟然丝毫没提到雄安新区,不合理啊。
财新周刊(新浪微博)375天14小时19分52秒前
值得一提的是,以往很难进入北京市场的民营航空公司,也开始争夺新机场入驻机会。一个1亿人次以上客流量的新机场,在各家航空公司看来都是一个不可错失的机遇。“北京市场大家永远都会抢,不管是建三个机场还是四个机场。”邵凤茹说。
发布时间:2014-11-24
评论(8)

续控股,在东盟布局直升机市场;同时,将着力空中物流,“拿下相关牌照,并购一些更大的公司”。 董文标表示,目前通用航空领域是国家支持的新兴行业。在22日召开的低空空域管理改革工作会议上,提出要

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华夏解密(新浪微博)1475天15小时48分44秒前
【低空】
dfrg575677766(新浪微博)1475天15小时16分26秒前
回复@篱笆炊烟:你的意思是,中国可以独立成诺干小国是吗,各个小国为了自己的利益,互相宣布非法,互相宣布对对方拥有主权,互相开战,军阀混战怎么办,中国处于长期战乱,怎么办? //@篱笆炊烟 :回复@dfrg575677766:为什么不能独立?为什么一定要组成一个国家呢? //@华夏解密 :【低空】
声名狼藉庞大怪(新浪微博)1475天15小时21分0秒前
yes,这个已经了解过了,本来很想发展,可惜没有找到好主顾//@华夏解密: 【低空】
dfrg575677766(新浪微博)1475天15小时21分39秒前
回复@唐伯虎夜温柔:如果纷纷独立,怎么办?问你怎么办?怎么办?你的意思是,不允许独立,谁独立打谁是吗? //@唐伯虎夜温柔 :回复@dfrg575677766:西方民主不等于各省可公投独立吧 //@华夏解密 :【低空】
发布时间:2014-02-12
评论(5)

G550,价值3亿元人民币,其制造商为美国著名——湾流宇航公司。G550是人类飞行史上首架直航范围能从纽约直达东京的超远程公务飞机,也是国际顶级远程喷气式公务机代表机型之一,航程为11686公里

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超级地狱猫(天津市)1742天7小时39分20秒前
中国 航空工业 技术不成熟 对外技术依赖太多 飞机可不是玩的 要求高可靠性 哪怕是一颗柳钉出问题 也可能机毁人亡 都是名人 不差钱 当然买国外技术成熟 可靠性高.......的飞机啦!
张思薇(腾讯微博)1746天15小时30分30秒前
可能是都不敢拿自己生命开玩笑吧 || @qxh1111: 怎么没有买中国自己制造的飞机呢,可悲啊
wiaini110_(波斯尼亚和黑塞哥维)1746天16小时56分37秒前
新洲60好东西啊,坐上飞机,感受洲际导弹的刺激!
发布时间:2012-07-16
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【财新网】(记者 赵静婷)2012年7月13日,工银金融租赁有限公司与全球豪华VistaJet在北京联合宣布,双方达成2.1亿美元的公务机融资租赁交易,用于为庞巴迪公司生产的5架环球快车

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发布时间:2011-12-31
评论(0)

显示了双方协商合作的方向。 海航以航空旅游、物流和金融服务为三大支柱产业。目前海航拥有逾350架飞机,70余艘各类船舶,旗下的金鹿公务是亚洲最大的。但海航近期频被质疑资金链紧张,尤其近年扩张

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发布时间:2003-04-05
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股东大会,以持有的金鹿公务机有限公司30%的股权加上其他一些工程性投资,置换海南航空集团公司持有的账面值为16149万元的新华航空9%的股权,集团将支付596万元的差额现金。 由于金鹿去年前

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