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专访陆东福:京沪高铁上市前减资至400亿元是技术问题
专访陆东福:京沪高铁上市前减资至400亿元是技术问题

公司党组书记、总经理陆东福3月10日接受财新记者专访时表示。 财新数据显示,今年1月31日股份有限公司(下称京沪高铁)曾发生注册资本变更,将原1306亿元注册资本金大幅削减至400亿元,已

发布时间:2019-03-01
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  据悉,中国证监会北京监管局于2月26日在网站上刊登了股份有限公司(以下简称“京沪高铁”)上市辅导备案表,这意味着中国铁路总公司控股企业

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发布时间:2019-02-26
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管局网站发布股份有限公司首次公开发行股票并在主板上市辅导基本情况,中信建投证券股份有限公司为其上市辅导机构。这标志着京沪高铁公司已正式启动A股上市工作。 全球第一大黄金生产商对纽蒙特矿业发

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发布时间:2019-02-26
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【财新网】(记者 孙丽朝)京沪高铁上市正式启动,相关监管部门和公司于同一天披露此事。2月26日,中国证券监督管理委员会北京监管局(下称证监会北京局)网站发布股份有限公司(下称京沪高铁公司

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I Am You(财新网Android版)109天15小时34分7秒前
烦请解释一下
静看风云v(新浪微博)110天1小时34分8秒前
回复@曾经的旺才001:我是反讽,摆明了就是圈钱去了。
黄泉路上送谁走(新浪微博)110天1小时36分25秒前
回复@糖方方-:明白人
发布时间:2019-02-16
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开报道显示京沪高铁总投资是2200亿元,但股份有限公司(下称京沪高铁公司)可查的初始注册资本为1150亿元,公司自2014年扭亏后持续盈利,2016年变更注册资本为1306亿元,因此京沪高

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发布时间:2019-02-16
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,较理想的方法是计算净资产回报率。由于京沪高铁并不向公众披露报表,难以从公开渠道获取其净资产数据。公开报道显示京沪高铁总投资是2200亿元,但股份有限公司(下称京沪高铁公司)可查的初始注册资

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财新网友anBuqJ(财新网iPhone版)115天12小时42分17秒前
教育和医疗私有化商业化的弊端,已经显而易见了。希望铁路私有化谨慎。
木头人飞机(新浪微博)116天3小时47分16秒前
回复@WinstonOscar:我可不想每逢春运票价贵三倍
9点38分的世界史(新浪微博)116天5小时31分53秒前
不久前,网易就弄了个类似的专题,现在财新网又弄,心急了[笑而不语]不如直接说“高铁私有化”吼不吼啊
发布时间:2019-02-15
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日完成注册资本变更,当前注册资本为40亿元。 值得一提的是,正在谋求上市的股份有限公司(下称京沪高铁)也于2019年1月底进行注册资本变更,将原1306亿元注册资本金大幅削减至400亿元

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张凡benzhuzhu(新浪微博)121天3小时34分24秒前
确实不能理解减资的逻辑
黑色系指南者(新浪微博)121天5小时24分48秒前
回复@叶落归根于晚秋:合法吗?
我是猹-我一直在找钢叉(新浪微博)121天5小时48分58秒前
回复@叶落归根于晚秋:明白人
发布时间:2018-11-08
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【数据看点】 中国个人住房贷款三年暴涨12.5万亿 10月境外投资者增持人民币债券2.53亿元增加值为20个月最低 11月8日,中国铁路总公司经营开发部主任毛秉仁对财新记者透露,目前股份

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发布时间:2018-11-08
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