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康菲漏油事件

谁将为天津港爆炸事故买单?

题。进一步地,又分为两种情况,一种是肇事企业赔得起,一种是肇事企业赔不起的。前一种情况的典型事件是 2011年发生的,责任方康菲中国公司由于财力雄厚,有承担能力,前后共付出数百亿元的赔偿

发布时间:2015-08-08
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限公司和中国海洋石油总公司通海水域污染损害责任纠纷案“符合法定受理条件,本院决定立案审理”。立案时间为7月22日。   另一代理律师王海军向澎湃新闻表示,这是自2011年至今,天津渔民维权

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发布时间:2013-08-04
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师向一中院提起对国家海洋局的诉讼。律师称,一中院已对诉讼作了登记,并将于近日约谈国家海洋局后,再作出是否立案决定。 2011年6月4日和17日,位于渤海海域的蓬莱19-3油田先后发生两起

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发布时间:2012-02-29
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达500亿元人民币,此后更有海外消息称其投资额将在80-90亿美元之间。中科炼化项目投产后,用工规模为2000人,预计每年创造近800亿元的销售收入和180亿元的税收。但这几年从大连石化爆炸和

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发布时间:2012-01-30
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容企业对环境的污染等负外部性。正因为如此,一些极其严重的污染事件,在经过象征性的惩罚后,便不了了之。 低廉的违法成本,让本就在百般推卸责任的问题企业更加藐视处罚。中肇事方的傲慢,让索赔者走

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发布时间:2011-12-28
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洋彼岸另一起漏油事件的曝光,令旷日持久的渤海再度刺激国人敏感神经。2011年11月21日,美国石油巨头雪佛龙公司因在巴西海域的油井发生原油泄漏,被巴西环境与可再生自然资源协会处以5000万

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发布时间:2011-08-21
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痛公众麻木的神经,但是很快就淹没在层出不穷的污染事故中,不了了之。 那么,是否也会不了了之?这其中,关键看国家海洋监管部门的态度是否强硬。这让我们想到2010年美国对英国石油公司(BP)墨

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