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铁路货运改革

【封面报道·主文】驱逐汽运煤
深化铁路改革:为何改?如何改?

处置的权利。铁路局的工作绩效与收入不挂钩,18个铁路局210万员工只能一起吃铁路的大锅饭,铁路局不能成为真正的市场主体。这是中国铁路运输企业缺乏活力的最根本原因。这也是的成效甚微,国务院关

发布时间:2017-04-14
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港的汽运煤已成为一块被相关利益方争抢的“唐僧肉”。首先是京津冀地区交通运输体系的利益格局正在调整,“铁老大”的热情被极大激发,数年来缓慢推进的,迎来了极佳的机遇和突破口;其次,围绕煤炭企业

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彪哥4486(财新周刊IOS版)312天23小时3分10秒前
估计末来十年振兴东北要变振兴华北了。华北人口将外流
dongjiebryant(财新网Android版)314天13小时12分2秒前
用管带机运煤多好啊!
依然还是依然(财新网Android版)314天14小时24分16秒前
不仅是点装费,铁路堆场的工作人员一般都会“偷煤(其实就明目张胆的白拿)”,这部分丢失的煤通常计入煤炭自燃、运输损耗里。
发布时间:2017-02-03
评论(5)

渊”。 八年之后,中铁总负债超过4万亿元,并未带来收入的增长,铁路融资改革成效甚微,赚钱和筹钱越来越难,但巨额的建设投资需求仍保持;在铁道部撤销后,中铁总政企不分的定位仍具争议,中铁总及其

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1990向上人生路(新浪微博)382天7小时37分15秒前
e租宝的钱投哪了?
行者0506(财新网Android版)382天8小时56分15秒前
铁总这么大个老鼠仓,再有钱的民企都被啃光,谁敢投资,做控股股东也不是你说了算。
哈拉岚屏29220(新浪微博)382天10小时52分15秒前
到福建看游菩萨……
发布时间:2016-03-11
评论(22)

期以来,跟铁路企业打交道一直是件颇费精力的事,后,在办事效率、服务态度等方面,都出现了一些积极的变化。 天津市天立独流老醋股份有限公司物流部主管孙金喜告诉财新记者,过去他们从天津市沧州车务

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财新网(新浪微博)710天20小时52分14秒前
每每遇到货运困境,中铁总都会祭出涨价利器,但自2016年2月4日起,煤炭运价每吨公里降低1分钱。李想向财新记者解释,不要小看煤炭运价下降的1分钱,“像我们这样的运煤大省,煤炭运价下调1分钱,局里全年的货运收入就要少几十亿元”。
孤雁破穹(新浪微博)710天21小时1分51秒前
还抱着铁老大的思维改革很难推进
美女老赵i(新浪微博)709天21小时4分6秒前
只能改革
无明寂学(新浪微博)710天13小时22分38秒前
赶紧倒闭。
武陵山--罗阳(新浪微博)710天13小时52分18秒前
老铁路有旅游功能,千万别忘了。我国的铁路管理是大区制,好好和地方对接,在文化旅游方面,老铁路绝对是优质资源,相信我!
发布时间:2016-03-09
评论(24)

幅度提高了物流成本,严重降低了国民经济整体的资源配置效率。国务院关于引入社会资本、土地综合开发等促进铁路发展的政策无法落实,的成效甚微。 所有上述问题都是铁路没有深化改革、不能产生创新活力

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丁大网(新浪微博)718天14小时10分9秒前
非常反对这种观点,公共交通属于民生,哪里能纯按经济效益来论呢?如果快速的交通都集中在发达的大城市之间,那这样差距只会越来越大。大力发展高铁有助于缩小城市之间的差距,增加相互的联系和依赖。促进公平。
伯总(新浪微博)718天17小时49分57秒前
资源浪费与去产能孰轻孰重,去产能的性质和意义要重一些,产能不去会有很多企业倒闭,企业倒闭会带来失业潮。
tqoff3z(浙江省嘉兴市)672天12小时7分39秒前
忠言逆耳,应请专家论证,可行则干,不行的则止,明知严重亏损的还干他什么?基础设施投资过大,过热,必然会耗费大量资金,而要扶持发展的农业,工业势必会因资金缺乏而受控,得不常失。
江易(局域网)717天20小时50分27秒前
当下,高铁不计成本的大跃进,城铁严重缺失的痛点,乃至铁路货运占比低下导致的巨大浪费,无不体现出战略规划的失调和企业营运的低效。期待能看到更多深入讨论,比如大都市区轨道配比。
大陆看凤凰-拔凉(财新网Android版)717天20小时56分47秒前
活该亏损崩溃
发布时间:2015-06-25
评论(10)

区铁路货场资源优势,围绕城市消费对冷链产品的物流需求,加快建设冷链仓储物流基地,争取抢占京津冀地区冷链物流业务90%以上的份额。 这个联盟也是的一部分。中国铁路总公司总经理盛光祖5月在阐述

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caixin(北京市)976天16小时59分56秒前
未来4大铁路货运公司既有信息系统将在中国铁路95306网站大宗商品服务平台下实现对接,共用一个营销体系,以同一个品牌面向市场
丁玲SZ(新浪微博)976天7小时45分49秒前
未来4大铁路货运公司既有信息系统将共用一个营销体系,铁路货运不再区分货物品类,全过程的物流组织无缝衔接业务承揽。4家铁路企业联手综合物流系统建成后,将在物流基地建设、信息系统对接、小件货物快递、集装箱运输、超重超限货物运输、冷链物流等方面深化合作,共同研究物流新市场等方式。
常做先锋(新浪微博)976天15小时10分42秒前
通过账号可以找到他本人才是
蒋清伟5义工(腾讯微博)976天15小时51分11秒前
早就应该改进了,现在知道物流(公路)抢饭碗了吧/大兵
发布时间:2015-06-16
评论(0)

认可。 中国铁路总公司表示,发展铁路现代物流是降低全社会物流成本、更好地发挥铁路在综合交通运输体系中骨干作用的客观要求。为此,必须继续深化,加快铁路向现代物流转型发展,从而扩大铁路的市场份

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发布时间:2015-05-14
评论(70)

据《人民日报》13日报道,今年一季度,铁路货运量占全社会货运量的比重不足10%,昔日 “铁老大”如何才能再次成为物流业的“老大”?近日,中国铁路总公司作出了 “深化,推动铁路向现代物流转

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古堡剑影(新浪微博)1018天14小时51分17秒前
如果铁总能用三年时间,做到世界三流企业,就很不容易了。世界物流企业定级标准:一流物流企业,名字都熟知;二流企业,例如德国铁路公司。三流企业,与铁总合作的中国物流企业。
陈世禄(新浪微博)1003天11小时25分50秒前
三年后将被双规//@信用卡董峥:牛逼是吹的,火车是推的[嘻嘻]//@南非阳光就是我:包括吹牛逼的能力吗?[衰][衰][衰]//@弱有效:国家队,无限融资能力。//@章鱼哥R:铁总何止能做物流,互联网+金融、保险、不动产,啥不能做[哈哈]
南非阳光就是我(新浪微博)1003天11小时47分46秒前
估计派这位带三个表的同志去种粮食,亩产肯定过两万斤----我就纳闷,为啥优秀的人总是那么优秀泥![挖鼻][挖鼻][挖鼻]//@信用卡董峥:牛逼是吹的,火车是推的[嘻嘻]//@南非阳光就是我:包括吹牛逼的能力吗?[衰][衰][衰]//@弱有效:国家队,无限融资能力。
魔都中环SJTUerV(新浪微博)1003天11小时52分1秒前
出了事也不用下课,买了车拉倒//@信用卡董峥:牛逼是吹的,火车是推的[嘻嘻]//@南非阳光就是我:包括吹牛逼的能力吗?[衰][衰][衰]//@弱有效:国家队,无限融资能力。//@章鱼哥R:铁总何止能做物流,互联网+金融、保险、不动产,啥不能做[哈哈]
发布时间:2015-01-13
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来的客流增长将会提升高铁的盈利能力。另一方面,由于客运流量被分流至高铁线路上,货运能力瓶颈被打破,从而使得成为可能。 目前,铁路客运票价被发改委管制而处于较低水平,徐宾认为,这是铁路改革的

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