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中国神华下调2019年经营目标
中国神华下调2019年经营目标

国电电力(600795.SH)以各自相关火电资产组建合资公司的交易于1月31日完成交割,其中中国神华出资15家火电公司股权及3家火电分支机构。 目前,中国神华已形成煤炭生产—煤炭、港口、航运

发布时间:2019-03-25
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路的比较优势在长距离大运量货物平均运距是衡量铁路运输效率和融入现代物流体系的一个重要指标,也是衡量铁路是否充分发挥自身比较优势的重要标志。1960年美国有106家一级铁路公司,通过兼并重组到

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aman98(新浪微博)93天9小时19分30秒前
路网分离可参照航空业,机场与航空公司的关系。@航空物语
Jallp(财新网Android版)52天10小时50分3秒前
几点看法。一是是否以市场化为主要改革目标,铁路在改善我国经济发展不平衡方面的作用,是不是应该要在公共财政盘子里考虑。二是效率低是基本共识,是不是不能通过流程改造和人员素质更新解决。三是成立几个大区域公司怎么解决垄断问题,大区域内不也是垄断吗。四是市场化改革的目标殊途同归的都会归结为私有化,这是几大西方经济学派的共识,所以资本治国也是现代国家的最终结局?那我们几代人还折腾什么劲?
随风而湿(财新网iPhone版)83天6小时33分23秒前
除了公务员,其他都不稳定了,都不是铁饭碗了
金融租赁帅哥(财新网iPhone版)87天8小时23分50秒前
最好不要改。现在高铁价格不高,真要市场化竞争了,价格就先上来了。
发布时间:2019-02-27
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。   •【商业】:软银投资10亿美元与Flexport。CNBC。Flexport是一家物流初创企业,该公司物流运输包含空运、海洋运输和卡车运输货物,同时处理所有所需的海关信息;该公司还会根

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发布时间:2018-12-06
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铁路运力有利于煤炭资源长距离跨区域调度需求,也可见替代公路运输煤炭还有很大的增长空间。 中石油陕京管道年输气量首次超400亿立方米 中石油官方网站的消息显示,中石油北京天然气管道有限公司运营

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发布时间:2018-11-30
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1980年逐步实行铁路私有化后,由于缺少维护,运营成本上升,阿国铁路系统不断萎缩。据阿国罗萨里奥谷物交易所(BCR)2018年9月发布的分析报告,目前,阿根廷91%的货物通过卡车货运占比仅为

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发布时间:2018-09-14
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资企业。 这包括:专用车制造,新能源汽车制造,船舶设计、制造与维修,干线、支线和通用飞机设计、制造与维修,3吨级及以上直升机设计与制造,无人机、浮空器设计与制造,加油站建设和经营,国际海上

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孙云阳William(新浪微博)285天13小时17分58秒前
少点价格干预就更好了
笑饮砒霜918(新浪微博)284天22小时17分4秒前
对外企应保尽保,意思是让不是外企的内资自生自灭咯?
鱼缸里的灵感大王(新浪微博)285天7小时12分13秒前
Myz输了吗?
妙趣妙趣挡不住(新浪微博)285天10小时4分21秒前
问一下这个是不是跟道达尔一样也是合资的啊独资感觉不现实
发布时间:2018-07-14
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运服务。 其次,需要加强“南向通道”的物流基础设施建设,尤其是公路运输与航运之间的无缝衔接,这将进一步减少运输时间及成本。 第三,需要采取措施,简化跨省运输的检验过程。 最后,我们也在探讨如

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率性中庸(新浪微博)345天13小时51分22秒前
不是李家坡吗?一家人不说客气话。
新桐初引也(新浪微博)345天13小时54分39秒前
为啥新加坡人长那么高
胡军5551(财新网iPhone版)346天13小时22分53秒前
因为桥梁可以收过桥费
发布时间:2018-04-16
评论(4)

公路货运能力更加严重不足,京津冀地区交通运输结构的扭曲程度更为严重。 最典型的,2016年天津港煤炭集港运量完成1.04亿吨,其中铁路运输集港4852万吨,汽运集港5600万吨,约53.85

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iamwql(上海市)414天10小时10分48秒前
实事求是,人口够多钱够多,才需要高铁,否则就是摆设;
闲观6791(财新网Android版)434天19小时10分53秒前
讲得很透彻,事实显而易见。至于为什么,应该在其它方面找找原因了。
平顶山金冠超市(财新网Android版)435天2小时46分2秒前
赵坚老师讲的是太好了
发布时间:2018-03-24
评论(2)

委持有国家能源集团100%股份。中国神华主营业务包括煤炭,电力生产与销售,铁路、港口和船舶运输,煤制烯烃等业务,以前三大业务为主,公司主要运营模式为煤炭生产→煤炭、港口、航运)→煤炭利用(发

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何劲草(财新网Android版)457天18小时19分51秒前
资源垄断型国企的利润不应高出社会平均利润
多掇在广府(财新网iPhone版)459天16小时33分41秒前
不是去产能供给侧结构性改革吗?如何实现利润翻倍?

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