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民资入铁倒逼铁路改革
周刊速递丨民资入铁倒逼铁路改革

浙江,民资进入铁路领域在十年前就有先例,但结局不佳。2005年,衢常铁路确定由民营企业常山水泥公司与原铁道部和常山县政府三方共同投资兴建,常山水泥占股32.5%。2006年,集团入股,常山水泥

发布时间:2017-10-28
评论(3)

,民资进入铁路领域在十年前就有先例,但结局不佳。2005年,衢常铁路确定由民营企业常山水泥公司与原铁道部和常山县政府三方共同投资兴建,常山水泥占股32.5%。2006年,集团入股,常山水泥的股份

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srwlx(财新周刊Android版)672天13小时37分37秒前
民生行业千万别放开公有制垄断。教育和医疗的部分私有化已经带来了很多混乱,不要被西方那套忽悠瘸了。
水哥8219(财新网iPhone版)674天12小时22分36秒前
铁路的这种改革模式,如果能够成功,那么电力行业估计也快了
shjchamburger(财新周刊IOS版)701天12小时54分39秒前
中铁总已经不是又当裁判又当运动员了,简直就是裁判组队踢球,而且这帮裁判不仅执行规则,更是制定规则,这怎么行呢?!
发布时间:2016-04-29
评论(0)

。 改革出现新动向 莲花财经记者统计发现,截至目前,掌控上市公司资源的浙江省属国有企业,悉数参与了国资改革。比如巨化集团收购菲达环保(600526),投资集团向*ST江化(002061)注资。此

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发布时间:2012-12-10
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洽谈中。其中,保障房代建收取的管理费约为工程造价的3%。“这部分收费,主要能覆盖参与人员的人力成本即可。”许峰说。 目前,绿城集团与中投公司、国家开发银行等金融投资机构,以及投资集团、浙江能源

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臧洋A77(新浪微博)2491天6小时56分29秒前
对上市公司没有啥帮助啊
走走看看(腾讯微博)2491天7小时1分24秒前
换个角度想,你们被套了1300亿,有什么好炫耀的。
发布时间:2011-09-22
评论(8)

,充分发挥绿城的资源整合能力,包括融资能力。在这方面,绿城充分演绎了浙江民营资本的活跃和“抱团”的特点。在浙江,浙江能源集团、投资集团等资金实力雄厚的国企或民营企业,都是绿城的“金主”,它们不

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财新网友(浙江省杭州市)2928天13小时54分16秒前
方方面面的因素整顿房地产,需要从绿城这个怪胎(高负债率受到追捧)开始清算,O(∩_∩)O哈哈~
财新网友(河南省南阳市)2931天10小时16分12秒前
绿城集团股票代码是多少?
财新网友(河南省南阳市)2931天10小时16分45秒前
绿城集团股票代码是多少?
发布时间:2011-07-29
评论(0)

,被告上海铁路局注册在上海,因此法院和上海铁路法院都有权管辖,在浙江起诉的是适用浙江标准,上海起诉的适用上海的标准。两个标准是上海高(63.676万元),浙江低(54.718万元),差额

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发布时间:2010-10-16
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朱立东称,绿城的楼盘在浙江一直很受欢迎,其楼盘销售价格普遍高于同区域其他楼盘约10%。浙江省内很多企业都与绿城有过合作,包括浙江能源集团、投资集团等,多是资金实力雄厚的国企或民营企业,它们不干

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发布时间:2010-09-26
评论(1)

。 绿城目前已经拥有20余个代建项目,分布在浙江省内及北京、沈阳等北方市场,其中包括超过250平方米的安置房代建项目。与绿城达成合作的企业包括浙江能源集团、投资集团、西子房地产、葛洲坝集团等

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财新网友(陕西省西安市)3297天6小时2分37秒前
绿城快不行了,高管的2亿出资从哪里来,大家心知肚明

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