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中车可变编组动车组样车下线 运营未有时间表
中车可变编组动车组样车下线 运营未有时间表

物品。卧铺车铺位纵向布局、商务车座椅可坐卧调节等均为全新设计。 中国中车人士强调:可变编组动车组完全按照组标准设计、生产,属于中国标准动车组“大家庭”的成员。 国家铁路局局长杨宇栋在今年3月考

发布时间:2017-09-20
评论(25)

”。京沪高铁沿线北京、济南和上海铁路局已经做好准备,力争保证不同型号动车组的正点率。 历史上,组曾经降速运行。2011年3月,盛光祖接替原铁道部部长刘志军主持铁道部工作,当年上半年,原铁道部连

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老兵吴淳(新浪微博)149天4小时25分23秒前
安全才是第一!
润轩阁主(新浪微博)149天7小时6分20秒前
赴京路上的好伙伴。
山里面的下雨天(新浪微博)148天20小时8分41秒前
“中途超车和谐号”!意义深远。
郝思嘉2960(马达加斯加)149天1小时8分51秒前
长江后浪推前浪,前浪死在沙滩上
翻身道情2010(新浪微博)149天2小时19分0秒前
是不是啊?我们不知道耶[思考][思考][思考]//@圣地一歌:和谐给复兴让路,为了复兴和谐是可以不要的[二哈]
发布时间:2017-08-15
评论(26)

出厂,组分标准列(8辆编组)和长编列(16辆编组)两种,一列长编换算为两列标准列,104标准列换算为52列长编列。前述中铁总人士还称,新造中国标动也就是“复兴号”将优先用于京沪高铁和新建北京至

热评:

僕らのLIVE君とのLIFE(北京市)182天11小时22分27秒前
长编组的AFL和BFL要出了?
苏家屯机务段(腾讯微博)184天17小时54分5秒前
中铁总采购104列“复兴号”
Hakka松文以马内利(新浪微博)53秒前
小钱[挖鼻]
发布时间:2017-08-14
评论(55)

兴号”动车组除年初中铁总采购的50列外(详见财新网报道,“标准动车组首进铁总采购名单 共50列”),还有104标准列也已经开始制造。 该人士称,这批动车组将以长编列出厂。组分标准列(8辆编组

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問籍(新浪微博)185天19小时14分42秒前
铁总和南北车是甲方乙方关系,而双方都隶属于国资委,实际上是一家公司的两个BU。车卖贵了,车BU拿奖金;卖便宜了,车队BU拿奖金。另外,车卖贵了,车队可以涨票价...这还是计划经济。
廖平生(财新网iPhone版)186天9小时42分57秒前
合并就是为了走出去
张宏伟182(财新网Android版)186天10小时35分51秒前
没有充分的市场竞争,从0到100%都没意义。无偿调拨的年代真的过去了么?
篡位的叼近乎(新浪微博)185天17小时19分8秒前
上亿的豪车
不言只途的老马(新浪微博)185天17小时33分58秒前
都是党的钱,何苦
_Gardner_(新浪微博)185天17小时48分25秒前
1.70亿-1.72亿元/列进口也用不了这个价吧
发布时间:2017-07-22
评论(11)

展开的。 2009年至2015年,需求量激增。中国中车数据显示,在整个“十二五”(2011年-2015年)期间,中铁总共采购动车组1439列,采购金额达2321亿元,带动中国中车产能大幅提升

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lulud(财新网iPhone版)204天18小时23分11秒前
强弱势的格局,也是铁路需求侧改革滞后于供给侧的写照
Jianor(财新网Android版)185天16小时12分45秒前
供给侧改革不利吧,只有一家买方不行
路炳阳(浙江省)204天16小时33分25秒前
对不起,给大家造成不便,还请谅解。我已经反映给技术部门,很快将解决。再次对您表示歉意,希望您一如既往的支持财新网
隔门望长安(山东省聊城市东昌府区)204天18小时17分38秒前
我也遇到这个问题
发布时间:2017-06-25
评论(138)

【财新网】(记者 路炳阳)中国标准动车组(下称中国标动)明日(6月26日)在京沪高铁正式双向首发,定名“复兴号”。新型号的命名标志组正式摒弃CRH序列,“和谐号”成为历史。 中国铁路总公司

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dwwwww(财新网Android版)236天13小时59分18秒前
继往开来,承前启后。严惩贪腐,伟大复兴。
只是路过打醤油(新浪微博)7秒前
中国铁路机车一向很时代特色,比如前进,解放,胜利,跃进,东风、韶山什么的[并不简单]//@导演刘猛:[二哈]
楠不住(新浪微博)236天15小时55分3秒前
不要过多解读,原有命名序列是基于以前车型!中国标准动车组是跟CRH和谐号完全不一样的拥有自主知识产权的新时代轨道装备,完全可以对外出口的装备!这个必须要有新的命名与新的序列!
戴必成(财新网iPhone版)234天20小时20分22秒前
这个名字真心不好,是哪个龟儿子想出来的。复兴就复兴嘛,暗自发力就行了,说出来干啥?显得好轻浮,在国际上也有大的诟病
轮回8894(财新网Android版)235天19小时18分59秒前
名字不好,给人一种扩张的野心
Johnson姜(财新网iPhone版)235天20小时19分36秒前
负心个啥,复什么时候的兴
发布时间:2017-04-24
评论(15)

组正式摒弃CRH序列。 2017年2月25日,中国标动样车正式在京广高铁上载客运营。■

热评:

schao(财新网iPhone版)297天19小时12分18秒前
此次招标潜在供应商不足三家,按规定不具备招标条件,故本次采购采用竞争性谈判方式
起来了(财新网iPhone版)297天7小时13分22秒前
你了解情况吗?贵还是便宜是要有对比的,不是凭感觉。
雨巷V(新浪微博)297天16小时4分31秒前
1.8亿元/列
一恋尘风(新浪微博)297天16小时20分36秒前
这么贵啊,原来高票价是原因啊,真心没性价比
发布时间:2017-04-06
评论(39)

部要求,同一列列车不能混装不同品牌的轮对。” 据多位轮对行业人士向财新记者透露,智奇公司只有加工线,即进口成品车轮和车轴在国内组装,车轮和车轴都无法在国内生产锻造。这在组国产化率不断提高的当下

热评:

顺风而行(腾讯微博)316天8小时52分57秒前
需要进口的产品。
天娇丶(新浪微博)316天10小时28分32秒前
中资收购加速。
路炳阳(财新网iPhone版)316天11小时34分59秒前
好感动这位读者,一切苦累都值了!感谢
亮1534(财新网Android版)315天19小时34分5秒前
高铁技术本就是全套买来再国产化。可没想到轮子现在还无法生产。
四零四Zzz(新浪微博)316天3小时20分52秒前
轮对是啥,是火车轮子么!,?
范进高兴坏了(财新网Android版)316天7小时6分19秒前
他是说写得好繁杂费时间看明白 组织驾购图再回合
发布时间:2017-03-29
评论(10)

【财新网】(记者 路炳阳)随着中国四纵四横高速铁路网的建设完成,动车组数量的增长将难以再现“十二五”期间的疯狂态势。未来十年,组年增长量将呈逐年下降态势,至2025年动车组采购金额将降至年均

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俺就是劉先生(新浪微博)323天12小时18分20秒前
五年或七八年之后关健看海外市场开发怎样了,包括工程和营运承包。
俺就是劉先生(新浪微博)323天14小时26分37秒前
五年或七八年之后,关健海外市场开发怎样了,包括工程和营运承包。
吴西草木_快乐理财(新浪微博)324天8小时14分47秒前
那中国神车咋办[笑cry][笑cry][笑cry]

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