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民航投资准入门槛放宽 三大航国资持股可降至50%以下
民航投资准入门槛放宽 三大航国资持股可降至50%以下

航局:三大航上市公司可保持相对控股”) 目前三大航的国资持股比例均在50%以上。直接持股和通过全资子公司中国航空(集团)有限公司间接持股,共计持有中国国航53.46%的股份。东航集团直接持股和

发布时间:2018-01-04
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月23日宣布完成改制的中国南方航空集团有限公司,三大航空集团已悉数完成改制。改制后,的注册资本为155亿元,东航集团的注册资本为168亿元,南航集团的注册资本为117亿元,投资人均由国务院变更

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小小三文鱼0228(新浪微博)49天14小时33分19秒前
怪不得最近航空股涨的猛
拉西姆哈桑(财新网Android版)47天16小时13分20秒前
玫瑰香自瓜分来!这不是木瓜吗!
iamwql(上海市)48天22小时20分11秒前
成绩大家都能好分点胜利,万一悲剧了,四套班子咋分责?
一块飞地(财新网Android版)49天12小时7分55秒前
能详细说一下全民所有制与通常的股份制具体有哪些体制上的区别?
发布时间:2017-11-26
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首都机场(即老机场)都将成为枢纽机场,彼此竞争、共同发展。具体方式是:(国航母公司)等星空联盟成员留守首都机场,东航集团、南航集团等天合联盟成员则整体搬迁至北京新机场。 但是,“一座城市两个国

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文摘(安徽省池州市)88天2小时13分13秒前
两个枢纽,让两个联盟各一,枢纽不成怪联盟。不分开就怪民航局咯。
爱武术的叮当猫(财新网Android版)88天21小时33分45秒前
一个在北面,一个在南面,北京城市又大,很不方便转机
发布时间:2017-11-25
评论(10)

机场距离市区较远,对于京沪航线等商旅客户为主的航线而言,劣势明显。 去年7月,国务院批复北京新机场航空公司基地建设方案:航空公司按照分属联盟划分到新旧不同机场运营,其中,(国航母公司)等星空联

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Lily臣(新浪微博)85天21小时48分56秒前
机场再大再多都不能解决各种管制导致的空中塞飞机吧。
郝思嘉2960(马达加斯加)85天18小时22分36秒前
先军政策
水哥8219(财新网iPhone版)85天18小时52分41秒前
这么大的机场,竟然丝毫没提到雄安新区,不合理啊。
财新周刊(新浪微博)85天21小时22分27秒前
值得一提的是,以往很难进入北京市场的民营航空公司,也开始争夺新机场入驻机会。一个1亿人次以上客流量的新机场,在各家航空公司看来都是一个不可错失的机遇。“北京市场大家永远都会抢,不管是建三个机场还是四个机场。”邵凤茹说。
发布时间:2017-09-15
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京东集团在北京签署战略合作框架协议,称双方将重点在航空物流、航空客运业务、品牌宣传、会员体系、信息化建设等五个领域展开合作。 紧随东航集团之后,国航母公司也在今年4月宣布开始货运业务混合所有制

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发布时间:2017-09-06
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建设方案:等星空联盟成员留守首都机场,东航集团、南航集团等天合联盟成员以及河北航空、首都航空、邮政航空等则整体搬迁至新机场。 “按航空联盟划分两场运营,有利于北京的双枢纽建设,可以充分发挥市场

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J-Hawk2016(新浪微博)169天2小时18分9秒前
期待
Paolo在上海(新浪微博)168天23小时17分56秒前
这些“新闻”是给那些不怎么飞,不知道事实真相的人看的,咱们看过就算了[委屈]//@扭腰村民:只想问一句:建了新机场能解决“空中交通管制”的顽疾吗?不解决空域过小问题建多少机场也是白搭,还是延误。。延误。。延误。
波瀾不驚不淡定(新浪微博)168天23小时23分52秒前
偉大祖國地大物薄,塔尖空域[摊手]//@扭腰村民:只想问一句:建了新机场能解决“空中交通管制”的顽疾吗?不解决空域过小问题建多少机场也是白搭,还是延误。。延误。。延误。
扭腰村民(新浪微博)168天23小时31分19秒前
只想问一句:建了新机场能解决“空中交通管制”的顽疾吗?不解决空域过小问题建多少机场也是白搭,还是延误。。延误。。延误。
发布时间:2017-08-31
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%左右;同时将加密、加厚现有航线,继续布局远程航线市场。 货运混改方面,4月21日,中国国航公告称收到控股股东中国航空集团公司通知,国家发展和改革委员会复函同意公司进行航空货运物流混合所有制改革

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沙漠中的狮子(浙江省台州市)168天13小时2分53秒前
当航空界发现影响终于可以接受后,同意了高铁的提速。
昌利tjclzy(新浪微博)175天16小时46分38秒前
我宁愿坐5个小时高铁,也不做3个小时航班。5个小时能保证到上海,3个小时是未知,10次航班,9次晚点3-5个小时以上,谁还做航班。
中雨静观(新浪微博)175天16小时51分42秒前
很快就4000啦
发布时间:2017-08-24
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合作伙伴,跻身北京冬奥组委市场开发计划最高级别的赞助企业行列。 活动现场,北京市代市长、北京冬奥组委执行主席陈吉宁出席签约仪式;北京市副市长、北京冬奥组委执行副主席张建东与总经理、国航股份总裁

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发布时间:2017-08-23
评论(3)

%。 2016年7月,国务院批准北京新机场航空公司基地建设方案:等星空联盟成员留守首都机场,东航集团、南航集团等天合联盟成员以及河北航空、首都航空、邮政航空等则整体搬迁至新机场。■

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nanafang(财新网Android版)179天12小时40分27秒前
大势所趋
花耳朵龙(新浪微博)183天14小时54分51秒前
国内航班的延误问题能不能也正视一下?每次都拿天气原因应付乘客的质询,敢情全世界就中国天气最差,所以准点率垫底的全是我们的机场?
_尋水的魚_(新浪微博)183天15小时51分59秒前
先把国内航班延误搞好拜托了,别垫底了!!!

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