财新传媒
当前位置: 财新网 > 热搜 > 中航集团

中航集团

港珠澳大桥正式通车运营 陆路车程缩短至45分钟
港珠澳大桥正式通车运营 陆路车程缩短至45分钟

更多关于国家工程的文字报道,请继续阅读: 7级超强台风正在路上 港珠澳大桥如何抵御“山竹”? 菜鸟、、圆通投建香港机场百亿级物流枢纽 “开放协同 互联共享” ——2018全球服务外包大会在珠

发布时间:2018-08-31
评论(6)

)51%股权转让给中国航空资本控股有限责任公司(下称国航资本),转让价格约为24.39亿元。 国航资本是中国航空集团有限公司(下称)旗下全资子公司,后者为国航控股股东。本次交易完成后,国货航将从上

热评:

垫脚石X(新浪微博)93天1小时10分52秒前
市场不好的时候低价剥离,市场好的时候高价买回[二哈]
天一123456的美好生活55(新浪微博)55分54秒前
事实证明:无论那个行业只要彻底放开国企肯定一败涂地。不知对不对?
节奏点(新浪微博)93天1小时11分31秒前
市值要有相应反映
逆风的hare(新浪微博)93天1小时14分16秒前
越改越乱,改到最后咋都失业了?想想还不如年轻时候,赚钱少,清苦,没有现在这么多心思,至少那时虽穷但内心是平静的。
发布时间:2018-08-16
评论(0)

吐量超过1亿人次,是全球规模最大的机场之一。按民航局对北京“一市两场(一座城市两座机场)”的规划,(国航母公司)等星空联盟成员留守首都机场,东航集团、南航集团等天合联盟成员整体搬迁至北京新机场

热评:

发布时间:2018-07-31
评论(17)

通同时联手菜鸟网络在海外布局。6月6日,菜鸟与、圆通三方联合宣布,将在香港国际机场共同启动建设物流枢纽。该项目总投资额约120亿港元,其中圆通投资比例为14%。(详见财新网报道“菜鸟、

热评:

西月1024(新浪微博)123天17小时56分19秒前
建的多好有关系吗?服务依然不好!
老木m0on1ate(新浪微博)122天23小时19分53秒前
不如等等建在苏州机场,真正几何中心+交易中心!
张凡benzhuzhu(新浪微博)50分25秒前
觉得选址没有顺丰好
王豪振HD(新浪微博)123天1小时23分53秒前
持有圆通股票的,赶快清仓吧。
发布时间:2018-07-23
评论(10)

城市建立6个世界级eHub(数字贸易中枢),目前已经在香港、迪拜落下棋子。6月6日,菜鸟与、圆通三方联合宣布,将在香港国际机场共同启动建设物流枢纽;6月13日,又与阿联酋航空货运部

热评:

sik1988520(新浪微博)131天17小时10分9秒前
贬值周期找死啊
木棉絮日记(新浪微博)131天17小时51分9秒前
回复@鬼燃梦幻-符术士:求解,怎么个转移法
备备德(新浪微博)131天18小时19分43秒前
好牛呀
发布时间:2018-06-30
评论(26)

合菜鸟、中标香港机场的物流枢纽项目。在总投资120亿港元的枢纽项目中,圆通间接持股14%,该项目规划建设多层的现代化空运物流中心,地点为香港国际机场内南货运管理区内的过路湾区。预计2023年建

热评:

aiguozhe1986(上海市浦东新区)33天18小时21分5秒前
看好顺丰,长期跟踪,逢低买入
Ivy7932(财新网Android版)142天22小时58分56秒前
顺丰有远见的 重开拓创新 看好顺丰
卜小胡(财新网Android版)151天4小时24分4秒前
京东冷链真不行,顺丰广州到南京第二天早上就到,京东上海过来用了三天,那个快递员还偷懒不打电话,家里人开门时他都已经下楼了。后来晚上都不送,干脆直接退了。最糟糕的京东物流体验,绝对不会再买京东冷链了
发布时间:2018-06-09
评论(0)

府的能力。 截至目前,相关监管部门对类似海航这样激进布局国际航线的行为,并未出台任何政策干预。 利弊难断 利弊难断 在5月24日的中欧航空高端对话会上,(国航母公司)副总经理马崇贤以中欧航空市

热评:

发布时间:2018-06-08
评论(4)

【财新网】(记者 王琼慧)对机场枢纽的争夺正列入民营快递企业的议程。6月6日,菜鸟与、圆通三方联合宣布,将在香港国际机场共同启动建设物流枢纽。 根据圆通速递的公告,圆通的全资子公司香港翠柏与

热评:

滨江针灸推拿(新浪微博)177天3小时51分45秒前
回复@自觉解脱:中国航空
自觉解脱(新浪微博)177天6小时42分48秒前
是哪个中航?中航工业?
雲雲雲雲LLY(新浪微博)177天7小时25分8秒前
翠柏是谁的?好神秘
发布时间:2018-05-15
评论(8)

权、航线资源分配上占据优势,东航、南航虽极力渗透,仍然受到压制。 开放远程航线竞争机制为东航和南航开拓北京市场提供了条件。2016年7月,国务院批准北京新机场航空公司基地建设方案:等星空联盟成

热评:

caixin(北京市)201天5小时48分7秒前
民航业内此前遵循“一条远程航线一家承运人”的不成文规定,比如北京至洛杉矶航线由国航包揽,其他中方航空公司无法竞争。“这是以前民航局为鼓励国内航空公司参与国际竞争实行的一项政策,但随着中国民航整体实力增强,政策反而限制了竞争。”
大伙去乘凉(财新网iPhone版)200天4小时20分4秒前
唉,有些经济发达省份就是被压制。
高士的影像(新浪微博)201天5小时17分37秒前
民航业内此前遵循“一条远程航线一家承运人”的不成文规定,比如北京至洛杉矶航线由国航包揽,其他中方航空公司无法竞争。“这是以前民航局为鼓励国内航空公司参与国际竞争实行的一项政策,但随着中国民航整体实力增强,政策反而限制了竞争。”
张凡benzhuzhu(新浪微博)201天5小时22分9秒前
利空航空股

图片

专题推荐:
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
热词推荐
股灾 昆明火车站暴恐案 东部战区 张翔 有其屋 华兴资本 资本充足率 非洲象 通货紧缩 内蒙古银行 东江环保 意大利公投将启动 亟待 总统辩论 张进