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工信部鼓励自动驾驶示范应用 范围拓展至高速公路

2021年07月31日 13:59 来源于 财新网
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新版《管理规范》明确提出,在一个地方通过检测后进行异地测试时对于通用项目不需重复检测,进一步减轻企业负担
工信部在政策解读中称,新版《管理规范》在道路测试基础上增加了“示范应用”。道路测试是指自动驾驶车辆在指定道路范围进行测试,示范应用是自动驾驶车辆可以进行载人载物运行。图/视觉中国

  【财新网】(记者 安丽敏)自动驾驶车辆经过一定时间或里程道路测试后,可以开展载人载物示范应用,范围扩展至高速公路、城市道路。7月30日,工信部、公安部和交通运输部发布新版《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范(试行)》(下称《管理规范》),显示上述信息。

  2018年4月,上述主管部门发布了《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》,新版《管理规范》在此基础上进行了适应性修订。

  工信部在政策解读中称,新版《管理规范》在道路测试基础上增加了“示范应用”。道路测试是指自动驾驶车辆在指定道路范围进行测试,示范应用是自动驾驶车辆可以进行载人载物运行。示范应用是在道路测试基础上的商业化探索,能够为今后自动驾驶技术大规模应用积累经验。当前已有部分自动驾驶乘用车公司在北京、广州等地试点收费。

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责任编辑:贺信 | 版面编辑:吴秋晗
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