电动汽车如何冲击主流市场？宁德时代押注换电模式

　　【财新网】电动汽车相比燃油车成本偏高，难以对售价在8万至12万区间的经济型燃油车构成冲击。如果电动汽车以车电分离方式销售，车辆靠换电模式补充能量，消费者的首购成本就能低于燃油车，且换电速度与加油相当，改善了用户体验。宁德时代因此认为，换电是经济型车电动化终极解决方案。2月15日，宁德时代（300750.SZ）发布投资者调研纪要，提及上述信息。

　　电动汽车与燃油车最大区别是动力系统切换为电池和电机，而电池成本较高，充电速度也有限制。包括中国在内，各国推动电动汽车发展均需要政府提供财政补贴，目的是平抑电动汽车和燃油车差价，吸引消费者购买。