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疫情冲击需求叠加产品涨价 宁德时代4月装车量环比腰斩

文|财新 安丽敏
2022年05月12日 20:32
5月,特斯拉等新能源车企的生产销售没有完全恢复,宁德时代仍面临压力
宁德时代( 300750.SZ )实时股价图。行情数据由财新数据提供

  【财新网】4月,宁德时代(300750.SZ)电池总装车量为5.08GWh,环比下跌53%,市场占比跌至38%。其中,磷酸铁锂电池装车量被比亚迪(002594.SZ)反超。5月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示上述变化。

  宁德时代和比亚迪是中国动力电池企业“双寡头”。比亚迪原本占据优势,2017年被宁德时代超越,之后双方差距不断拉大。2021年,宁德时代总装车量为80.51GWh,市场份额为52.1%;比亚迪总装车量为25.06GWh,市场份额为16.2%。

  电池原材料价格暴涨,车企需求受到疫情冲击,两大因素改变了竞争局面。

  上海有色网数据显示,2021年12月与2021年1月相比,碳酸锂、三元正极材料、磷酸铁锂正极材料和电解液市场平均价格分别上涨约277%、80%、155%和213%。2022年一季度涨势不停,几种电池材料三个月内继续上涨111%、58%、64%和2%。

责任编辑:贺信 | 版面编辑:汪苏

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