设计自动驾驶专属保险障碍在于责任承担主体尚未明确,且自动驾驶汽车测试及运营数据共享不足
二手车可满足不同城市消费需求,取消限迁,可以让更多二手车车源进入市场
瑞银认为,电池部分有望在五年内降低近一半,至2025年,电动汽车和燃油车购买价格预计持平
生态环境部人士判断,2020年退役动力电池约20万吨,预计到2025年,累计退役量将达73万吨
王凤英称,从销量数据看,当前氢燃料电池汽车市场受政策导向严重,产业健康、自主发展能力偏弱
高端三元锂电池供不应求,上游原材料价格上涨,降本空间有限,选用磷酸铁锂电池的车型会逐渐增多
李书福称,目前实行的铁路运输行业标准是基于数十年前的市场环境制定,对锂电池运输严加禁止影响了新能源汽车出口
蔚来汽车2020年归属于普通股股东的净亏损为56亿元人民币,同比减少50.8%
公司预计未来三年内,研发费用将达到每年60亿元人民币(10亿美元)。其中,预计超过一半用于自动驾驶
上海计划,到2025年,新能源汽车年产量要超过120万辆,产值突破3500亿元
Joby Aviation将出现在Uber的App中,这将大大减少Joby Aviation的获客成本,并为用户提供更多出行方式选择
此前沃尔沃与吉利汽车有意组建集团公司,但最新合并方案中,双方称,仍保持现有独立公司架构
李想对新能源汽车市场前景预测比其他机构和企业更加激进。吉利控股集团董事长李书福认为,传统汽车和电动汽车还会共存相当长时间
长城汽车方面称,子公司毫末智行主打自动驾驶乘用车和无人配送车两条商业化路线
此前小米已经在探索车联网和车载系统服务;除小米外,华为、苹果也在切入汽车业务
吉利控股集团多方合作,外界担忧吉利精力分散,亦有人士表明看不懂吉利战略布局。李书福回应称,看不懂也不奇怪,有些战略具有多面性,新模式、创新思想很难让所有人一目了然
一旦满足运营和业务要求,美联航将与梅萨航空共同购买最多200辆飞行汽车,用于机场与城市中心区域的交通接驳
文远知行方面称,政府希望通过一些先行先试的项目观察商业模式是否可行
2021年1月,中国汽车产量为238.8万辆,环比下降15.9%。中汽协表态称,汽车芯片供应不足影响企业生产节奏
华晨集团高度依赖宝马,自主品牌羸弱,2020年经营陷入困境,当前正处于重整阶段
2020年车辆大型化消费加剧,SUV销量首超轿车,导致平均油耗被拉高,油耗负积分进一步增加
近期,特斯拉分别在美国和中国宣布进行大规模召回,涉及车辆共计17万辆
五部门就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级(OTA)等问题共同约谈了特斯拉公司,要求其严格遵守中国法律法规,加强内部管理,落实企业质量安全主体责任,有效维护社会公共安全,切实保护消费者合法权益
蔚来与合肥市政府在2月4日签订协议,合肥对蔚来中国股权投资所获收益将用于在当地打造智能电动汽车产业集群
创始人韩旭表示,若要让自动驾驶最终脱离安全员实现落地,还有很多技术问题需要解决