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北京、上海等多地暂缓省际客运,交通运输部称北京影响不大

北京、上海等多地暂缓省际客运,交通运输部称北京影响不大

01月26日

交通运输部副部长刘小明1月26日介绍,对于北京交通而言,铁路、民航的日均运输人次远高于道路客运,北京将保持和国际、国内良好顺畅的出行

防护服产能缺口超8成 春节赶工海外急购有望7天缓解

防护服产能缺口超8成 春节赶工海外急购有望7天缓解

01月26日

每日需求10万套 国内产能仅1.3万套,厂家复工赶产但受限于原料、出口标准与国内标准的转换等问题

全国超500趟列车调整或停运经停武汉车次

全国超500趟列车调整或停运经停武汉车次

01月25日

1月25日,武汉局、成都局、广州局、哈尔滨局、太原局、南宁局公告停运或调整运行信息,涉及班次500余次;全国铁路当日预计发送旅客260万人次,同比减少38.4%

全国口罩供应紧张?多地厂商春节加紧开工

全国口罩供应紧张?多地厂商春节加紧开工

01月25日

目前仍面临上游过滤材料紧俏,员工春节返工难,菲律宾、澳洲大火都需要口罩等问题,但多地大中型厂商称正在全力加班,积极解决

交通部防控疫情举措升级 严控营运车船抵离武汉

交通部防控疫情举措升级 严控营运车船抵离武汉

01月23日

交通运输部下发紧急通知,提出进入武汉的水陆客班均停止发班、途经武汉的道路客班需绕行等举措;国铁集团同日发布消息,武汉地区将不再办理异站换乘业务

武汉进出港航班绝大部分取消  交通从业人员需佩戴口罩

武汉进出港航班绝大部分取消 交通从业人员需佩戴口罩

01月23日

武汉机场官方微博称,1月23日上午武汉进出港航班600架次中仅有45架正常起降,南方航空的武汉航班已全部取消

铁路煤炭发运量三年来首现个位数增长

铁路煤炭发运量三年来首现个位数增长

01月22日

2019年,全国铁路累计发运煤炭24.6亿吨,同比增3.2%,增速较上年回落7.1个百分点;主要由于火力发电增速放缓、“公转铁”分流效应减弱等原因

达沃斯专访|万科刘肖:集体用地做长租公寓仍需探索商业模式

达沃斯专访|万科刘肖:集体用地做长租公寓仍需探索商业模式

01月22日

集体用地建长租公寓要成功,必须具备低地价、低建筑成本、好的融资结构等要素

大众汽车CEO:传统汽车时代终结了

大众汽车CEO:传统汽车时代终结了

01月22日

迪斯认为,汽车将是最复杂最有价值的移动互联网设备,人们会在汽车上花费更多时间

受新型冠状病毒肺炎影响 航空股普跌

受新型冠状病毒肺炎影响 航空股普跌

01月20日

肺炎疫情引发市场对民航运输客流量的担忧,包括三大国有航空公司在内的多只航空股股价下跌2%-4%左右

上海广州两机场全年客运量均超越香港

上海广州两机场全年客运量均超越香港

01月20日

香港航空界对前景并不乐观,业界已向香港特区政府申请纾困援助

政策利好ETC设备制造商 金溢科技盈利增长约40倍

政策利好ETC设备制造商 金溢科技盈利增长约40倍

01月19日

政策既是利好,也有可能是风险。未来政策撤出将导致市场需求不足,公司业绩下滑

中国人保副董事长白涛调任国投董事长

中国人保副董事长白涛调任国投董事长

01月19日

白涛有丰富的金融业从业经历,曾在工行、中国人寿、汇金公司、中国人保等多家金融、投资机构就职

交通部回应ETC扣费焦虑:尽快解决问题,不给社会添堵

交通部回应ETC扣费焦虑:尽快解决问题,不给社会添堵

01月18日

在推行收费调整时,国家定调是总体收费绝不能上涨,但局部波动难以避免

瑞士宝盛:“良知型消费”正成为重要趋势

瑞士宝盛:“良知型消费”正成为重要趋势

01月16日

人们在消费决策时会更加考虑环保,减少购买不必要或无实际效用的产品,即“良知型消费”

太二酸菜鱼拟海外开店 香港挂牌高开44%

太二酸菜鱼拟海外开店 香港挂牌高开44%

01月15日

母公司九毛九认购火爆程度在近两年新股中位居前列,香港公开发售部分录得636倍超额认购

政府力推ETC普及 万集科技净利增长超百倍

政府力推ETC普及 万集科技净利增长超百倍

01月14日

至2019年年底,各地已完成ETC电子标签基本发行任务,后续需求不足,公司业绩存在回落风险

高速公路服务区跟不上时代  转型升级或可掘金

高速公路服务区跟不上时代 转型升级或可掘金

01月12日

浙江、重庆、山东、湖北等多地的高速公路服务区,都试图转型升级,有的打造成商业综合体,有的变身网红打卡景点

美伊冲突升级致油轮运价大涨

美伊冲突升级致油轮运价大涨

01月10日

持续升级的美伊冲突正影响着全球石油供应,超大型油轮运费报价大幅攀升,船东日均收益同比翻番

宋志平:企业退市应常态化

宋志平:企业退市应常态化

01月09日

中国上市公司协会会长宋志平公开表示,中国资本市场应推行退市常态化制度,上市公司不能吐故纳新,问题就会越积越多