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深圳户口社保满三年才可买房 二套“豪宅”首付八成

深圳户口社保满三年才可买房 二套“豪宅”首付八成

07月15日

深圳人才落户便利，此前“落户即可买房”的政策，给了炒房者可乘之机

法德要求航线对等 中法航班数量减半

法德要求航线对等 中法航班数量减半

07月14日

法国、德国正在寻求运营与中国航司同等数量的国际航班，中国民航局的疫时国际航线政策面临再次调整

中韩航班有望翻番至每周20班 欧美留学生回国“多条路”

中韩航班有望翻番至每周20班 欧美留学生回国“多条路”

07月13日

目前，共10家航司执飞中韩航线，除韩亚航空外，其余航司每周仍运营一个航班

优衣库大中华区业务5月业绩回升

优衣库大中华区业务5月业绩回升

07月10日

母企迅销有限公司第三财季由盈转亏

香港安全高官：拒删网上危害国安信息属违法

香港安全高官：拒删网上危害国安信息属违法

07月10日

信息发布人和服务商可被判罚款10万港元，最高监禁1年

水泥量价齐跌 冀东水泥净利润下降三成

水泥量价齐跌 冀东水泥净利润下降三成

07月10日

年初新冠疫情导致企业停工，水泥产量下降，工地停工也压缩了水泥需求

航司争相发套票 花样预售保现金流

航司争相发套票 花样预售保现金流

07月08日

面对低迷的航空需求，航空公司争相预售价格优惠的“随心飞”套票，提振人气，补充现金

中欧班列枢纽建设加快 中央财政投入2亿元

中欧班列枢纽建设加快 中央财政投入2亿元

07月08日

郑州、重庆、成都、西安、乌鲁木齐五地将建设中欧班列集结中心示范工程；业内人士指出，此举利于改变过去单纯的“点对点”运输模式，提升中欧班列运行效率、扩充货源

招商轮船上半年净利预增5倍 将创上市以来最高业绩

招商轮船上半年净利预增5倍 将创上市以来最高业绩

07月08日

作为全球第二大VLCC船东的招商轮船今年上半年业绩逼近2019年全年的2倍；主要由于3月初产油国大打价格战刺激石油销售，全球油轮运价翻倍飙涨

成立合资公司未及时申报 台湾水泥与土耳其OYAK公司被罚

成立合资公司未及时申报 台湾水泥与土耳其OYAK公司被罚

07月07日

近年来，罕有水泥巨头向反垄断局申报经营集中、并在反垄断局官网公示的案例

寒武纪科创板IPO定价市值258亿元 OPPO美的战略投资

寒武纪科创板IPO定价市值258亿元 OPPO美的战略投资

07月07日

寒武纪公布科创板发行价64.39元，发行规模25.8亿元，对应市值257.6亿元，低于此前预期的280亿元，但仍高过去年最后一轮增资时的222亿元

周凯旋谈投资Zoom：就是那1%的独特性

周凯旋谈投资Zoom：就是那1%的独特性

07月07日

上市至今股价升幅超过6倍；维港投资对Zoom原始投资已飙升超过600倍

上半年全国铁路固定资产投资3258亿 主要集中在二季度

上半年全国铁路固定资产投资3258亿 主要集中在二季度

07月05日

受疫情影响，今年一季度的铁路投资规模下降21%；国铁集团于二季度调增投资计划、加大施工力度，二季度投资规模同比增长16.4%

优先摇号买房致杭州人才“井喷” 三个月新增逾7000人

优先摇号买房致杭州人才“井喷” 三个月新增逾7000人

07月03日

杭州诸多“楼市万人摇”项目的中签率不到10%，但高层次人才参与摇号的中签率目前是100%

海南保税航油价全国最低 能否推升进出岛航班数量？

海南保税航油价全国最低 能否推升进出岛航班数量？

07月02日

政策高度开放，航油成本降低，并不必然导致航空公司愿意大幅增加海南航线，最关键的因素还是自贸港的建设进度，以及海南能否对旅客产生足够吸引力

ARJ21入编三大航 为C919商用积累经验

ARJ21入编三大航 为C919商用积累经验

07月01日

国产支线客机ARJ21开始大规模入列三大航司执飞商业航班，也是为后续干线大飞机C919的本土部署、体系建设做更全面的实测和经验积累

京沪高铁控股新线开通

京沪高铁控股新线开通

06月28日

起自安徽合肥、终至浙江湖州的商合杭高铁合湖段开通；此前京沪高铁通过IPO募资收购了该路段的建设运营主体的绝对控股权

东南亚独角兽Gojek宣布裁员9%

东南亚独角兽Gojek宣布裁员9%

06月24日

Gojek调整业务布局，将关闭提供清洁、按摩服务的GoLife以及提供餐饮聚会服务的GoFood Festivals业务

7家国际航空公司陆续复航上海 欧美航线逐步恢复

7家国际航空公司陆续复航上海 欧美航线逐步恢复

06月24日

汉莎航空，法国航空，维珍航空、俄罗斯航空、新西兰航空、美联航和达美航空获得上海机场接收函，除俄罗斯航空外均已复航或确定复航时间

高速磁悬浮低速试跑 距离实际运营还有多远？

高速磁悬浮低速试跑 距离实际运营还有多远？

06月23日

时速600公里的磁悬浮样车试跑系低速运行，此后需历经长达数年的试运行；基于安全性和经济性考量，对于高速磁悬浮是否要从由技术储备迈向商用，业内仍存争议

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