奥迪

发布时间：2021-07-22

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/what-is-a-waldorf-education/（2021年9月10日访问）。 [5] 即，意大利人，《君主论》一书作者。 [6] 先后服役保时捷公司、奥迪公司和大众汽车，并在1993年成为大众汽

发布时间：2021-07-06

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product，在本案中为电视机）制造商之间的竞争，是反垄断法的主要关注点。”同上，第52页，注释19。虽然这对非商标产品是正确的，但对品牌差异化商品并非如此。尝试用奥迪或奔驰的价格为宝马争取更好的

发布时间：2021-07-06

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也出现在梅丽莎有关拉丁美洲殖民历史的第二篇主要论文《发展中的路径依赖：墨西哥革命的证据》（表1第三篇文章）。长期统治墨西哥的独裁者波菲里奥·迪亚斯（Porfirio Diaz）被推翻后，墨西哥革命于

发布时间：2021-06-25

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%。 北京8万余初中生参加新中考 中职招生仍难 由于参考人数低于拟定招生规模预期，有行业人士分析称，北京地区久居高位的普职比在今年的实际招生录取中或进一步挑高。 奥迪计划2033年逐步停止生产内燃机车型

发布时间：2021-06-25

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【财新网】（记者 安丽敏）奥迪将向电动化全面转型，拟于2025年推出最后一款全新内燃机车型；至2033年，奥迪将逐步停止生产内燃机车。6月23日，奥迪CEO杜思曼（Markus Duesmann）宣

发布时间：2021-06-02

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驾驶的热潮基本上是由互联网公司主导发起的，所以尽管德国有发达的汽车工业，有世界上诸多知名的汽车品牌比如奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷等，但似乎自动驾驶和其没什么关系。   有人把德国在自动驾驶领域的缺

发布时间：2021-05-29

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时工作制；奥迪汽车宣布旗下员工强制休假，数量超1万名；福特、本田、日产等车企亦关闭各自多条产线。 车企习以为常的供应体系，正被小小的芯片颠覆。“汽车业不懂芯片供应链到底是怎么运作的。”欧洲智库SNV分

发布时间：2021-05-28

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企相继提出减产或停产计划：2021年1月，戴姆勒集团宣布因芯片断供，部分工厂重新引入短时工作制；奥迪汽车宣布旗下员工强制休假，数量超1万名；福特、本田、日产等车企亦关闭各自多条产线。 车企习以为常的供