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ST海航获百亿“输血” 高负债压力待解

“海航航空”),实际控制人为方大集团董事局主席方威。海航航空整合了原归属于的十余家航空公司,其实际控制权于2021年底正式移交方大集团。目前,方大集团旗下海南方大航空发展有限公司(下称“方大航空

发布时间:2022-08-11
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【财新网】有限公司(下称“”)破产重整结束后,相应的追溯处罚也随之而来。8月10日晚间,ST海航(600...

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CaptainEarth(财新网iPhone版)2天1小时10分20秒前
HNA不是资本运作了几十年了吗?
财新网友lxVHpGCLs(财新网iPhone版)2天12小时33分11秒前
方大购入海航后看来资金压力很大
662607015(财新网iPhone版)2天14小时44分40秒前
我们的飞机误点率有点高
发布时间:2022-07-15
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《*ST海航重整后年报盈利 申请撤销退市风险警示》)2022年5月,海航控股获批撤销退市风险提示,股票简称变更为“ST海航”。 海航控股曾是有限公司(下称“

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财新网友QrxRSM(财新网Android版)28天13小时33分39秒前
非常时期,强烈建议大家不要乘坐飞机出行!
euuddj(财新网Android版)28天15小时19分47秒前
这司还在真是神奇
太阳花天堂(财新网Android版)29天1小时15分5秒前
这哪还顶得住!
发布时间:2022-07-07
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质可能是在“私下”拉票,侵犯债权人的权益。 从公开信息看,如、华晨集团等大型企业的破产重整都对表决期限进行了延期,不过一般都至少还有一个明确的截止日期。例如,6月30日召开的华晨集团等12家企

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财新网友lXsAnp(财新网Android版)37天3小时51分43秒前
拖延时间,放任债权人利益流失而不采取重新制定重整方案或是直接破产,是否可理解为法院和管理人失职、不依法办事?
发布时间:2022-07-05
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,2021年末为272.5%。 果断处置高风险企业集团和高风险金融机构。金融管理部门按照市场化、法治化的原则,对“明天系”“安邦系”“华信系”、等风险程度高、资产负债规模大的高风险集团进行了“精准

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发布时间:2022-06-15
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的实际控制人由海南省慈航公益基金会变更为海南海航二号信管服务有限公司,背后是中信信托托管的海航重整信托计划,即债权人委托信托公司来管理。*ST海创公告称,已经变为无实际控制人的公司。 *ST海

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发布时间:2022-06-11
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、城投债及相关债券,城投债以AA的城投为主,多集中在地级市下属辖区;另一方面,由于信托资产和部分资管产品涉及关联方,整体的流动性压力较大,导致关联企业出现无法支付本金及利息的风险,公司实仓资产

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发布时间:2022-06-11
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大一部分来自关联方。 一方面,渤海人寿自主持仓债券主要为关联方债券、城投债及相关债券,城投债以AA的城投为主,多集中在地级市下属辖区;另一方面,由于信托资产和部分资管产品涉及关联方,整体的流动

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文成栋(财新网iPhone版)60天12小时52分37秒前
直接融资渠道阻塞,自然就要动这种脑筋
拿笔小心0426(财新网iPhone版)60天15小时42分33秒前
公司治理才是金融企业监管核心,特别是保险公司具有长期低息融资特点,大股东控制进而利益输送几乎是不能禁绝的事情。
赵海通2020(北京)60天16小时40分41秒前
不管是“金控系”还是“地产系”,只要是“系”下面的保险公司,成立的初衷是啥,明眼人都一清二
发布时间:2022-06-04
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。国航持股的山东航空、东航全资的上海航空、南航控股的重庆航空、海航控股的福州航空和乌鲁木齐航空都处于资不抵债状态。 海航航空集团是四大“巨头”中惟一的民营企业。该公司原控股股东有限公司(下称“

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