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新冠疫情将如何重塑中国城市客运交通?

能源与交通创新中心(iCET)认为新能源私家车的需求空间会有所增加。但同时,该机构认为新能源汽车行业本身仍有很多问题亟待解决,包括充电问题、动力电池安全性保障、动力电池回收利用、乘用车和商务车领域新能

发布时间:2019-08-01
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年中国所有乘用车实现电动化。   新能源车销售量在猛增,但2018年也只占中国汽车销售总量的2.5%。要在未来十年内实现所有新车的电动化真的可行吗?   智库机构——能源与交通创新中心(iCET)最近

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发布时间:2019-07-10
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and Transportation (ICET) released in March. This figure falls to 6.05 liters for the same distance

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发布时间:2017-12-22
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新中心(下称iCET) 发布《中国乘用车燃料消耗量发展年度报告2017》,并介绍上述信息。iCET 是参与中国乘用车燃油经济性标准体系构建与实施评估的非政府组织,自2006年起研究中国乘用车燃油经济性

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发布时间:2016-11-22
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心(iCET)9月发布的报告,如果忽略新能源汽车的优惠核算,2015年全国乘用车平均燃料消耗量则略高于7L/100km,尚未达到第三阶段标准规定的6.9 L/100 km。但加上优惠核算的因素,这一年

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发布时间:2016-07-16
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府引入了新方法:利用实时数据监控,分析成都交通出行规律、拥堵的时空特征以及碳排放量。   这项由非营利专业智库机构"能源与交通创新中心"(iCET)、成都市政府、发改委能源所、西南交大和Uber合作的

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发布时间:2016-03-22
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. In., CSD19/2011/BP9 edn: The Innovation Center for Energy and Transportation (iCET) / United Nations; 2011

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发布时间:2015-12-03
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文明贵阳国际论坛(EFG) 能源与交通创新中心(iCET) 国际城市管理协会(ICMA) 国际城市管理协会中国中心 交通与发展政策研究所(ITDP) 绿色创新发展中心 (iGDP) 可持续发展社区协会

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