新能源汽车
- 哪吒汽车泰国工厂奠基 预计2024年初投产
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中国较近，未来本土化生产以及人员管理会更加容易。 根据市场机构Autolifethailand数据，2023年前两个月，哪吒V在泰国的上牌量为1809辆，位居当地新能源汽车销量第二名；上牌量第一的车型
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京公网安备 11010502034662号 
能源汽车免征车辆购置税政策，决策层对恢复和扩大消费最主要的期待是尽快使社会经济秩序恢复到正常状态，尽快带动恢复就业增加—收入增长—消费恢复的循环。 财政发力从减税降费转向支出端 在稳增长的背景下
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上述数据。 2023年1至2月，汽车产销分别完成362.6万辆和362.5万辆，同比分别下降14.5%和15.2%。 其中，新能源汽车继续保持增长。1至2月，新能
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上，只提及多渠道增加城乡居民收入、稳定大宗消费、推动生活服务消费恢复，并未提出相关政策细节。据财新了解，除了已宣布的延续新能源汽车免征车辆购置税政策，决策层对恢复和扩大消费最主要的期待是尽快使社会经济
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【财新网】东风系车型在湖北省内大幅降价，加剧了燃油车和新能源汽车价格混战。 3月10日，长安汽车（000625.SZ）宣布开启百亿惠民购车季，多款燃油车和新能
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财新网友bub8Dy（上海）12小时20分1秒前
时间长了，大概率要压缩上游采购成本，活下来的汽车零部件中小企业能有多少。而且汽车关系到的制造业太多了。警惕下一轮大失业潮
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Sharnan（广东）15小时2分54秒前
听哥一句劝，要想日子过下去，那房地产千万别碰。
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財新值得讀（广东）17小时47分13秒前
三四线房地产早开始降价促销了，就如东方雪铁龙滞销车型大甩卖。只不过大多人只盯着北上广深等大城市，觉得价格高高在上。
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。但2023年开年后，市场情况发生急剧变化。2022年底，中国实施了14年的新能源汽车中央财政购置补贴告终，在政策调整前，部分透支消费。2023年开年，特斯拉（NASDAQ：TSLA）大幅降价，众多新能
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成供给缺口，导致钾肥价格上涨。另外，2022年中国新能源汽车持续爆发式增长，产销量同比增长近一倍，带动了锂电原材料需求增长与价格上涨。 能源产品价格指数汇总 3月9日收盘，WTI原油期货合约报
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，稳定大宗消费，推动生活服务消费恢复。我认为，这基本上延续了“涓滴经济学”的思路，即通过支持企业和促进就业来间接助力消费，而定向税收或补贴政策或只是针对新能源汽车、绿色家电等耐用品以及今年重点支持的生活
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亚迪主要出口新能源商用车，2022年才大举开发海外乘用车市场。比亚迪一名管理层人士告诉财新记者，新能源汽车在欧洲市场渗透率高，2023年比亚迪会在欧洲大范围开店，将选择排名前列、历史悠久的经销商合作
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