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许身健:张扣扣案另类辩护词缘何引发分裂

许身健:张扣扣案另类辩护词缘何引发分裂

01月11日

对于个案,有法律争议并不可怕,可怕的是没有融通各种争议的机制和办法。处理争议的过程,既可能是法律共识不断凝聚的过程,也可能是撕裂既有共识的过程

ofo死活题 “一票否决权”真相是什么?

ofo死活题 “一票否决权”真相是什么?

12月22日

共享单车的商业模式问题既不是否决权带来的,也不是否决权能解决的

中美“共舞”新契机

中美“共舞”新契机

12月02日

归根结底,中国的改革方向和开放路径,是依据中国自身的利益和需要所做出的。不论美方决定参与或不参与,都会被各方有识者所运用

火线评论|交通部安全检查结果公布,对滴滴意味着什么?

火线评论|交通部安全检查结果公布,对滴滴意味着什么?

11月29日

可预见的结果是,如果全面推行合规化,滴滴司机数量将大幅度减少,运力下降、订单量缩水,滴滴私募市场560亿美元估值必将不保

发微博被拘引争议,如何规范“网络谣言”治理

发微博被拘引争议,如何规范“网络谣言”治理

10月31日

所谓“谣言”,究竟是为了故意扰乱公共秩序,还只是一种意见表达,应该充分权衡,不能一刀切

火线评论|“救市”的标与本

火线评论|“救市”的标与本

10月19日

积极支持优质境外上市中资企业参与A股上市公司并购重组,回归渠道进一步畅通

支持民企关键是落实国企“竞争中性”|观点精选

支持民企关键是落实国企“竞争中性”|观点精选

10月19日

确保国企不利用国家的权力强化自己的竞争优势,这应该是民企当下更为期盼的及时雨,亦是彰显对非公经济“毫不动摇”的有力举措

火线评论|本轮降准会推高房价吗?

火线评论|本轮降准会推高房价吗?

10月09日

业内人士认为,当前连续降准,对于饱受流动性收紧之苦的房地产市场而言,可以成为保量和止跌的稳压器,但是很难助推新一轮价格上涨

错过诺奖,无法抹杀华人科学家在免疫医疗的贡献

错过诺奖,无法抹杀华人科学家在免疫医疗的贡献

10月01日

本庶佑摸到了一扇关键的门,陈列平则找到了钥匙,并打开了门,看到了门外通向哪里

火线评论|国企接盘上市民企事出有因

火线评论|国企接盘上市民企事出有因

09月29日

国资接盘是宏观经济、市场资金和企业自身等多方共振的结果,单纯将国企和民企置于对立面并无意义,如何改善不平等的融资环境和生存环境才是关键

火线评论|智能车时代临近 准备好迎接麦克风和摄像头了吗?

火线评论|智能车时代临近 准备好迎接麦克风和摄像头了吗?

09月28日

要想智能化配备更“懂你”,就需要允许它们不断收集个人信息。在智能和隐私之间划下界限是否现实?

火线评论|工业互联网落地制造业难在哪儿?

火线评论|工业互联网落地制造业难在哪儿?

09月27日

很多企业更重视自动化设备。行业人士认为,自动化设备是固定资产,以后还可以折旧卖出。信息化是无形的,“投入后用不好,钱就打了水漂”

火线评论|一年后交棒张勇  马云真能“退位”么?

火线评论|一年后交棒张勇 马云真能“退位”么?

09月10日

“马云多次提到,企业要淡化个人色彩;他特别注意,个人对企业不能有过大影响的问题”,一名接近他的人士称

开学季不平静 教育缘何沉甸甸

09月05日

一个是公益节目,一个是民生实事,无一例外走了形,变了样。教育改革不能平稳落地,本身就是对改革最大的侵蚀

社保征管改革引成本上升担忧 恐慌何解?

社保征管改革引成本上升担忧 恐慌何解?

09月03日

从公平和效率的角度讲,社保费交由税务部门征管是有益的,对由此导致的成本大增恐慌,相关部门需要尽快稳定企业预期,给予企业一定的合规过渡期,并释放出降低缴费率等改革信号,同时明晰欠缴追诉期等政策模糊之处

昆山“8·27”案启示:私力救济应获司法保障

昆山“8·27”案启示:私力救济应获司法保障

09月01日

昆山“8·27”案对鼓励公民面对不法侵害时勇于私力救济,具有教科书意义;鼓励公民面对不法侵害时勇于私力救济,才不会凉了世道人心

从创新到犯罪温床  顺风车因何异变

从创新到犯罪温床 顺风车因何异变

08月28日

顶层设计被突破,地方规范粗放,监管乏力孱弱,最后的结果恐怕就只有“裸奔”,顺风车离原点也越来越远,于是就有了把顺风车打造成sexy场景的言论,以及后面的一系列命案

顺风车能不能要?程维柳青缺的不仅仅是道歉

08月27日

资本逐利不是问题,问题在于唯GMV或交易量的方法论和风控责任淡漠的平台价值观。顺风车杀人案透露了滴滴一连串管理失控

顺风车悲剧,追责不能止于“内部整改”

顺风车悲剧,追责不能止于“内部整改”

08月27日

近年来,滴滴的很多做法备受争议,除了强化社交,还包括是否涉嫌垄断、不正当竞争、是否利用自身规则侵害司机和乘客权益等。遗憾的是,本该有所作为的监管部门似乎存在感极弱,对于疏于监管者,应该严厉追责问责

顺风车乘客再遇害 平台治理代价沉重

顺风车乘客再遇害 平台治理代价沉重

08月26日

平台应该承担起治理责任,这是普遍共识,不过,何谓承担责任,责任的深度和广度边界在哪里,目前仍是一团乱麻,各方处于激烈的博弈阶段