【财新网】(记者 白宇洁)收费公路“限免期”结束,汽车运输成本大幅上升,煤炭主产区的汽运煤大面积停滞。
5月6日零时起,全国收费公路恢复收费。此前的2月17日至5月5日,为了响应防疫需求,全国收费公路实施免收车辆通行费政策,“限免期”持续了两月有余。
汾渭能源分析师曾浩向财新记者介绍,与免费通行期间相比,恢复收费后的煤炭汽运成本约上升25%。但由于目前煤价处于下行周期,货主在运费方面加价意愿有限,这使得货车司机不愿意“拉货”而处于“观望状态”。
【财新网】(记者 白宇洁)收费公路“限免期”结束,汽车运输成本大幅上升,煤炭主产区的汽运煤大面积停滞。
5月6日零时起,全国收费公路恢复收费。此前的2月17日至5月5日,为了响应防疫需求,全国收费公路实施免收车辆通行费政策,“限免期”持续了两月有余。
汾渭能源分析师曾浩向财新记者介绍,与免费通行期间相比,恢复收费后的煤炭汽运成本约上升25%。但由于目前煤价处于下行周期,货主在运费方面加价意愿有限,这使得货车司机不愿意“拉货”而处于“观望状态”。