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工会反对轨交巨头合并 阿尔斯通按原计划办
工会反对轨交巨头合并 阿尔斯通按原计划办

【财新网】(记者 孙丽朝)因担心出现裁员,法国四大工会近日声明反对与西门子铁路工业业务合并。2月5日晚,...

发布时间:2018-02-03
评论(40)

巴迪、西门子和的成熟产品。 北京市轨道交通建设管理有限公司(下称北京轨道)负责西郊线的招标和建设。北京轨道人士对财新记者证实了上述说法。2011年年初,西郊线决定采用有轨电车方案,即地面嵌入式

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菩空树(新浪微博)19天11小时55分22秒前
[骷髅]//@刘彬:地检修后打算返库的XJ003车,缓慢启动驶离站台,此时另有一列电车进站。在道岔自动变换之际,XJ003车尾恰好压入正在变换的道岔,随即至少两个轮子凌空,列车瞬间倾斜并脱离轨道。[哆啦A梦吃惊][哆啦A梦吃惊][哆啦A梦吃惊]这也行?!
菩空树(新浪微博)19天11小时56分46秒前
[并不简单]//@刘彬:京车装备前身只是一个地铁车辆维修工厂,2010年获得轨交车辆生产资质,彼时车辆生产能力较弱,很难符合国产化率要求,对此我们也很无奈。[汗][汗]
za(甘肃省)19天13小时12分9秒前
出了事 就说技术是引进国外的
发布时间:2018-01-22
评论(53)

仅与国外企业合作生产。中车大连即采用意大利安萨尔多公司(Ansaldo,下称安萨尔多)技术生产西郊线使用的列车。 南方某轨道设计院人士对财新记者确认,相较于西门子、庞巴迪和三大国际轨道交通设备

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caixin(北京市)33天9小时52分49秒前
中车大连有轨电车采用意大利安萨尔多公司技术,但“状况”不断。目前中国中车已禁止将与其合作的有轨电车技术落地至其他城市。“北京市西郊线可以说是该技术的试验线。”一名业内技术人员说,“而且很可能是该技术在国内最后一条有轨电车线”。
李殿钦(新浪微博)32天1小时3分12秒前
索赔。
山竹林(新浪微博)32天2小时8分57秒前
回复@用户3296723:珠海的有轨电车项目,也是测试了好多年,也就最近才说正式营业,劳财伤民。
来自巴厘岛的Hakka松(新浪微博)32天4小时41分36秒前
终于找到原因[挖鼻]
发布时间:2018-01-03
评论(111)

内厂家仅与国外企业合作生产。中车大连即采用意大利安萨尔多公司(Ansaldo,下称安萨尔多)技术生产西郊线使用的列车。 南方某轨道设计院人士对财新记者确认,相较于西门子、庞巴迪和三大国际轨道交

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小花狐小怪兽(新浪微博)51天14小时59分35秒前
北京快速建设地铁,看似红火,问题早以显现出来,无序规划,不求质量,给以后留下祸根[摊手]
000000010000s(新浪微博)52天15小时2分51秒前
地面供电确实超前了
醍醐美味(新浪微博)52天15小时4分53秒前
可以深究一下责任了,没准还能发现更多问题。
财新网友GIdRQf(财新网iPhone版)33天4小时41分19秒前
背后有没有腐败?
zhaozhao19891029(北京市)43天9小时23分13秒前
您好,我是财新传媒记者孙丽朝,也是这篇文章的作者,想跟您具体聊一聊,我的微信1010509450
迪痴的等待(新浪微博)50天18小时14分9秒前
放着云轨不用,有意思!
发布时间:2017-12-09
评论(21)

职工。截至去年末,GE公司全球拥有29.5万名职工。 在全球范围内,GE与德国西门子、原法国、日本三菱重工等企业,是少数几家能够掌握燃气轮机等大型发电装备核心制造技术的工业巨头。2015年

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乔治蠡(新浪微博)77天1小时19分14秒前
市场无常
非衣SD(新浪微博)77天4小时21分17秒前
快到圣诞节,结果失业了……
灵隐寺王大仙(新浪微博)76天16小时44分25秒前
GE电力部门裁掉12000个职位,包括专业人员和产线工人,机器人淘汰人类
故事发生在以后(新浪微博)76天17小时38分44秒前
回复@宿命ler:不要说什么集中生产分散零售之间的差异,美孚与中石油同为一体化国际油公司业务涵盖从上游勘探到下游销售完整产业链,中石油有的别人也有,只会更多!而且是在全世界建立销售终端,只不过合作模式不同罢了!
故事发生在以后(新浪微博)76天17小时43分44秒前
回复@宿命ler:《石油情报周刊》从油气储量、油气产量、炼油能力、炼制品销量四个方面,对全球大型石油公司进行了多方位考察中石油目前员工140万人,年产油量2.6亿吨,埃克森美孚员工7.1万人年产油气当量2.02亿吨,炼化能力2.1亿吨!同样作为一体化油公司,这就是效率与人工成本的差距!!
发布时间:2017-11-29
评论(4)

本政府正在展开磋商。 对于西门子和合并其轨道交通业务一事,西山隆雄认为,铁道企业至今努力互相竞争来降低成本,但仍难以确立各自获利的基础。在此情况下,这一行业在竞争时,越来越需要看重规模效应了

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KevDurant35(新浪微博)86天17小时9分44秒前
经济型
Mr艺术家V(新浪微博)87天5小时26分41秒前
厉害了我的锅
炮弹小飞车(新浪微博)87天7小时17分19秒前
啥叫“集约型”铁路?
发布时间:2017-11-28
评论(59)

国中车在海外市场多有斩获,以西门子为代表的轨交巨头改变了国际市场策略。“竞争对手步步紧逼,给了中车很大压力”。他说。 最具代表性的事件,就是今年9月26日西门子与合并轨道交通业务。西门子总裁兼

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金安九08256(新浪微博)87天15小时49分33秒前
祝可恢复
老搬家(新浪微博)87天17小时42分25秒前
国企改革的标本
张仕元(新浪微博)88天3小时26分14秒前
改革啊
呵呵掰(新浪微博)86天9小时29分4秒前
回复@太阳照在窗台上:早就快丸了
知与行合二为一(新浪微博)87天9小时5分54秒前
是不是真的?才买了中车股票。
等风涨潮(新浪微博)87天11小时36分4秒前
典型的国企一件事两套班子,互相谁也不服谁,抢权抢资源
发布时间:2017-09-27
评论(6)

【财新网】(记者 路炳阳)9月26日西门子和签署谅解备忘录,西门子轨道交通业务与宣布合并。

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思想的边际(新浪微博)150天2小时38分1秒前
市场经济,就要艰难,维此才有发展,难道由于中车其他就要消失吗,真那样中车到最后也就不行了。
er_tiger(中国)149天14小时21分51秒前
合作什么?联手投标吗?
kafeig(新浪微博)150天1小时51分55秒前
阿尔斯通那车烂透了
Allen老郭(新浪微博)150天3小时19分5秒前
穿越你的灵魂?
发布时间:2017-09-27
评论(12)

【财新网】(记者 路炳阳 张而弛)昨日(9月26日)西门子和签署谅解备忘录,西门子轨道交通业务与对等合并...

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W_Raikkonen(新浪微博)150天16小时10分34秒前
对等合并
罗嗦老头(吉林大学)149天15小时5分26秒前
德国的高铁技术再好,但是没有广袤的国土,上哪里去施展?只有大国(中、美、俄)才能将高铁技术真正应用好。
我是个190斤的瘦子(新浪微博)150天13小时47分31秒前
回复@entropie:西门子阿尔斯通都是
entropie(新浪微博)150天14小时40分25秒前
阿尔斯通不就是中国高铁设计、制造“自主知识产权”技术的主要提供商吗?

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