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BDI

物流周报｜国务院发文推进交通绿色转型；上半年航空货运量打破2021年纪录: ，波罗的海干散货运价指数（BDI）报1670点，周环比跌0.30%。本周干散货市场海岬型船止跌、日均租金微升至2.08万美元，巴拿马型船则下行至约1.5万美元，超灵便型船跌至1.45万美元。 8月9日

盘价3653.0点，较7月26日结算价3632.3点上涨0.57%。（数据来源：上海期货交易所） 8月2日，波罗的海干散货运价指数（BDI）报1675点，周环比跌7.36%。本周干散货市场分化，海岬型

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数（BDI）报1808点，周环比跌4.9%。本周干散货市场分化，海岬型船日均租金跌至2.34万美元，巴拿马型船微调至1.52万美元，超灵便型船涨至1.57万美元。 7月26日，波罗的海原油运价指数

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（欧线）期货主力合约EC2410收盘价为3675点，较7月12日结算价3781.2点下跌2.8%。（数据来源：上海期货交易所） 7月19日，波罗的海干散货运价指数（BDI）报1902点，周环比跌4.6

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指数（BDI）报1997点，周环比上涨2.9%。本周干散货市场分化，海岬型船日均租金约2.65万美元，巴拿马型船至1.46万美元，超灵便型船至1.48万美元。 7月12日，波罗的海原油运价指数

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空博弈加大。（数据来源：上海期货交易所） 7月5日，波罗的海干散货运价指数（BDI）报1966点，周环比下跌4.10%。本周干散货市场分化，海岬型船日均租金涨至3.06万美元，巴拿马型船下跌至1.46

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点上涨0.07%；多空博弈加大，盘面波动剧烈。（数据来源：上海期货交易所） 6月28日，波罗的海干散货运价指数（BDI）报2050点，周环比上涨2.65%。本周干散货市场有所分化，海岬型船日均租金涨至

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为5289.8点，较6月14日结算价4694.6点上涨12.67%；多头推动主力合约涨至更高位，盘面下跌风险亦隐现。（数据来源：上海期货交易所） 6月21日，波罗的海干散货运价指数（BDI）报1997

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，波罗的海干散货运价指数（BDI）报1948点，周环比上涨3.5%。本周干散货市场各船型走势稍有分化，海岬型船日均租金回跌至约2.4万美元，巴拿马型船涨至近1.7万美元，超灵便型船小幅上涨到约1.4万

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