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线航点与运输网络中其他航点连接较少）或“有线无量”（支线航点虽有航线但航班密度较低），难以充分发挥网络效应。 民航数据分析系统CADAS高级分析师罗程洮撰文分析称，在经济和民航运输量都高速增长的年代
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million passengers in and out of the capital last year, according to aviation data analysis CADAS
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较于以国际航线为主的首都机场和浦东机场，大兴机场和虹桥机场目前均以国内航线为主，承担了不少了国内旅客运输任务。 飞友科技CADAS提供的数据显示，2020年大兴机场的旅客吞吐量为1609.1万人次，虹
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，江苏省建有九大机场，是我国国际机场最多的一个省，但旅客吞吐量并不大。民航数据分析系统CADAS分析报告指出，江苏各机场旅客量比例极不均衡，大型机场旅客量占比极高，中小机场旅客量则严重不足。2018 年
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易试验区，逐步探索、稳步推进中国特色自贸港建设要求的海南特色住房制度，争创房地产调控中国特色社会主义生动范例，为全国创造可复制可推广的经验。（财新一线） CADAS：北京新机场将加剧亚太地区航空枢纽竞
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CADAS团队在2018航空趋势论坛上发表上述观点。 CADAS团队发布的报告指出，近年来，受中国内地航空公司大量开通国际直飞航线等因素影响，亚太区三大传统枢纽日本成田机场、韩国仁川机场、新加坡樟宜机场
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始，各航空公司陆续在部分航线上进行了调价，如广州-成都、广州-上海、深圳-杭州等。民航资源网CADAS数据显示，广州-成都航线票价由1430元涨至1570元，提价幅度达到9.8%；广州-上海航线票价由
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此举无可厚非。 反对的声音同样尖锐。“中国的远程航线补贴更多是将国人送出去消费，而不是吸引境外旅客来消费，对于本地经济发展作用有限。”民航资源网CADAS首席分析师罗之瑜指出，同样，从航空公司角度而言
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