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中企出海日报 │ 滴滴 瞄准 日本出租车市场 美团参投印度外卖平台
一个台巴子的春运返乡之旅

,感觉吃了荔枝肉才像到过福州   9:10 吃完后搭到万象城,车费19元,我给司机20元,他直道歉说只有硬币,我以为他要找给我一堆一毛硬币呢!没想到他找我一枚一元硬币....看来福州还是习惯用纸币

发布时间:2018-02-12
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绿灯控制外,从小街驶出的汽车都自动让电车和行人。电车到站时,两旁汽车也自动暂停,让人行道上的行人穿马路上车。我基本上没有见到可以招手停下的,在闹市地区有集中的站。   说面貌依旧,那是外壳

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发布时间:2018-02-12
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在每个地铁口都购买一辆单车,固定成本太高。 传统是共享经济,因为绝大多数平头老百姓都担负不起雇佣专职司机的固定成本。互联网情境下的滴滴出行,是共享经济;与传统打车相比,滴滴提高了许许多多乘客共享

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发布时间:2018-02-11
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制本地的新能源汽车目录,将本地不能生产的车型拒之门外。其三,一些地方还实施以投资换市场的政策,逼迫企业重复投资。例如一些城市要求进入本地的、电动大巴、地铁车辆,需要在本地建厂。事实上,我们前面说

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发布时间:2018-02-10
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【财新网】(张涵宇 何婧园) 滴滴携手软银,将打入日本市场 2月9日,滴滴出行宣布,计划和日本软银公司成立合资企业,进入日本市场。 2018年内,滴滴计划在大阪、京都、福冈、东京等地区开

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Uncle-Mccree(新浪微博)9天21小时38分37秒前
敢在日本打车的都是勇士
金鱼拨浪在东京(新浪微博)10天6小时11分15秒前
日本市场还不开放很保守。
郝八荣太饿KGB(新浪微博)10天6小时24分11秒前
特点就是不上市,玩儿的嗨。本来投资款也都在境外。。。
发布时间:2018-02-09
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敌意收购 中企全球动态:滴滴拟与软银成立合资公司 进入日本市场 中企全球动态:新坐标拟设墨西哥子公司 拓展当地汽车零部件市场 【财新“数据+”】 数据通是财新中文最高阅读权限产品,权益包括财新通

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发布时间:2018-02-09
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【财新网】(记者 孙文婧)滴滴和股东日本软银在日本建立网约车合资公司,求突破监管严格的日本市场。2月9日,滴滴和软银联合宣布,双方将计划成立合资企业,在日本搭建网约车平台,进入日本市场。计划今

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zhangmingxiao(财新网iPhone版)10天23小时43分51秒前
双方将利用滴滴的AI和数据,软银在日本的资源,寻求跟日本出租车公司开展合作
多掇在广府(财新网iPhone版)10天1小时45分38秒前
滴滴涨价太凶了,背离市场当然受制约
孙纯雪(新浪微博)10天11小时1分41秒前
太棒了!
喜洋洋9926(财新网iPhone版)10天18小时6分17秒前
还需要一轮轮回
发布时间:2018-02-09
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推出“专车”业务,这是网约车行业从升级向闲置专车的重要节点。短时间内,沈阳市、南京市等多地管理部门宣布“专车”属于非法运营,禁止其提供客运服务,专车的合法性一直存在争议。 2015年起,网约车行

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现代物流报社(新浪微博)24分9秒前
尽管当前的共享出行模式还未成熟,但根据《2017年中国共享经济行业及用户研究报告》显示,预计到2018年,中国共享经济规模将达2300亿美元,将成为全球共享经济的领军力量!对此,共享出行还是有很大的空间发展。
最美时光20863(新浪微博)11天1小时19分7秒前
没啥用
乐呵老张(新浪微博)11天1小时50分2秒前
共享经济不是中国这么弄得
发布时间:2018-02-08
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避之不及的幽灵。   1994年,迟到的诺奖桂冠终于落在66岁的纳什头上;可能是诺奖具有神奇的疗效,晚年的纳什渐渐恢复了理性。   但令人唏嘘不已的是,2015年5月23日,纳什夫妇乘坐,司机超

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