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华为新车上市近一个月订单超5万辆 智能驾驶价值面临重估?

度扩大至45座城市。 余承东透露,华为正在开发园区功能,可以在部分封闭低速场景实现无人泊车,车辆可自行寻找停车位停车,不需驾驶员监管。 自动驾驶技术是汽车行业“圣杯”,大部分车企认可特斯拉

发布时间:2023-09-12
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座城市。(详见财新网报道《华为升级智能驾驶系统 弱化高精度地图》) 余承东透露,华为正在开发园区功能,可以在部分封闭低速场景实现无人泊车,车辆可自行寻找停车位停车,不需驾驶员监管。 余承东还介

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alanzheng70(广东)31分14秒前
连手机也是比亚迪制造
Icescream(天津)34天7小时35分18秒前
笑死
财新网友R7DOPq(陕西)34天8小时40分27秒前
不知道华为和byd谁家的水军厉害
发布时间:2021-06-12
评论(0)

,优化公共服务领域新能源汽车使用环境。引导汽车生产企业和出行服务企业共建“一站式”服务平台,推进自动技术发展及应用。 构建智能绿色物流运输体系。推动新能源汽车在城市配送、港口作业等领域应用,为

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发布时间:2021-04-10
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,在2021年底,具备点到点零接管自动驾驶能力,并在一线城市个别商业中心实现自动和唤车功能。 “新势力”跑通模式 硬件厂商及互联网厂商酝酿、试水汽车业务的这几年,以特斯拉为代表的第一波造车新势

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发布时间:2021-04-09
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用,优化公共服务领域新能源汽车使用环境。引导汽车生产企业和出行服务企业共建“一站式”服务平台,推进自动技术发展及应用。 构建智能绿色物流运输体系。推动新能源汽车在城市配送、港口作业等领域应用

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发布时间:2021-04-09
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,并支持未来升级到3个激光雷达的方案。智己汽车表示,拥有这套系统后,将在国家法规允许及高精地图开放的情况下,在2021年底,具备点到点零接管自动驾驶能力,并在一线城市个别商业中心实现自动和唤车

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财新网友v286Rv(天津)618天5小时59分36秒前
可能比较保守,还是会买一辆丰田。。。
财新网友xuLsOx(娄底)618天11小时26分22秒前
造车新势力靠的硬件赚钱吗?你看看现在语音导航里边都有广告了。
郑秉浩(大连)744天7小时18分26秒前
看到新、老玩家纷纷入场,对于未来的“车子”是个什么样子众说纷纭。我更深感受到的是这种未知带来的无力与痛苦。
发布时间:2021-01-14
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案。 智己汽车称,拥有这套系统后,将在国家法规允许及高精地图开放的情况下,在2021年底,具备点到点零接管自动驾驶能力,并能在一线城市的个别商业中心,实现自动和唤车功能。 在电池方面,智己汽车

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财新网友6rO5Cc(上海市)844天14小时29分30秒前
续航没700,还是算了。
发布时间:2020-12-19
评论(4)

在亦庄启动建设高级别自动驾驶示范区,统筹“车、路、云、网、图”等要素资源,部署通信网络设施、路侧感知和交通基础设施,支撑L4级自动驾驶出租车、智能网联公交车、自主等高级别应用场景。对车而言,在

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flying2088(广东省广州市)839天18小时58分2秒前
对这一点有点疑惑:“车和车、车和人、车和数据的通信量,显然远远大于人和人的通信量”,为什么是“显然”,有数据支持吗?
老同志1965(北京市)1026天9小时29分15秒前
未来发展不是今天能想象出来的,政府人员主要把法律、公平、经商环境搞好,你们也参与创新,俱乐部老板要下场踢球……;4G的大发展来源于天才乔布斯和苹果手机爆发;可遇不可求;自动驾驶不一定是未来,5G也不代表自动驾驶。
杨志磊律师(天津市)1026天13小时35分47秒前
5G应用场景的搭建,需要先行先试,而且成本会越来越低,必定有一部分企业被淘汰,也有后赶超车的,目前2C的应用还没有大规模感知,2B又是一个高投入的产业。我认为趋势和业务还是需要周期叠加配合,过早则成为先驱,过晚又太堵。适当投入,小步快跑,低成本配合,不要一下子跃到5G平台。
发布时间:2020-12-19
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等交通设施进行数字化改造。北京市也在亦庄启动建设高级别自动驾驶示范区,统筹“车、路、云、网、图”等要素资源,部署通信网络设施、路侧感知和交通基础设施,支撑L4级自动驾驶出租车、智能网联公交车、自主

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