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滴滴快的

互联网经济探底
互联网经济探底

以为能投出下一个,创业者也相信暴富神话。” 而2016年,资本一边喊着“寒冬”,一边全面杀入以共享单车为代表的新一轮“风口”中,过百家投资机构扎入数十家单车企业,争先恐后“上车”。艾渝团队顶

发布时间:2019-08-30
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是,T3和享道们毕竟出身传统行业,对互联网的流量、技术、数据等理解不够,人力、资源储备不足,只凭一己之力,难免要踩够了坑,吃够了苦,才能走上正轨。 好在互联网世界从不缺赋能,当年高德为、神州

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发布时间:2019-08-04
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为,而且是一种创造性的广告行为。如果按照九十年代的方式,有可能会邀请成龙担任代言人,宣传一些类似“我们要努力,打车就用滴滴”之类的广告语,然后,支付佣金一亿元,不但推广效果很难保证,还要担心

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发布时间:2019-07-20
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程都成立于上个世纪)注1。   但滴滴,却还在死磕这道题目。   早年的时候,就有程维亲自手把手指导出租车司机使用滴滴的故事,这是一种在线化的努力。大战,其后果之一就是:出租车在线化,并取得了

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发布时间:2019-03-04
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续的。比如就网约车市场来来说,其中一家独角兽正在忙于进行区域扩张的时候,另一家则专注于其本土市场范围内的扩张来维持这种共存的平衡,不过东盟地区的独角兽最终会相互厮杀,这个阶段可能会演变为-这样

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发布时间:2019-01-23
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格战就是对这一商业现象的形象说法。   我们应该至今还对前几年中国出行应用提供的十分便宜的打车费用记忆犹新。虽然对于消费者来说短期得到了不少优惠(长期出于商业利益的考量,商家在价格战结束后基

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发布时间:2019-01-23
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束博弈(的合并就是如此)。   在公共领域,一个日常的例子是我们经常会遇到修路的情况,假使右侧在施工,会让本应该靠右走的车辆改到靠左行驶(英联邦国家和地区与此相反),导致人们需要降低车速来相互

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发布时间:2019-01-19
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300亿元的新经济基金,进入当时已然是“红海”的移动互联网。 艾渝回忆称,“当时市场疯狂到只要是个东西就有人投,都以为能投出下一个,创业者也相信暴富神话。” 而2016年,资本一边喊着“寒冬

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财新网友8hHPDU(财新网Android版)262天22小时28分18秒前
从2010年开始,年年喊“经济寒冬来了”,8个冬天都过去了,可“经济的寒冬”咋就怎么也过不去了捏?
发布时间:2019-01-18
评论(26)

互联网。 艾渝回忆称,“当时市场疯狂到只要是个东西就有人投,都以为能投出下一个,创业者也相信暴富神话。” 而2016年,资本一边喊着“寒冬”,一边全面杀入以共享单车为代表的新一轮“风口”中

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财新网(新浪微博)260天22小时19分39秒前
知识付费尚未形成新的收入支撑,广告已在2018年下半年变天,广告主收紧了广告预算,大量社交和社区型互联网公司马上就日子难过。广告业务整体萎缩,大公司尚有腾挪和转移空间,扛过低谷期。但知乎这样的中型公司就需要缩减成本,而人力自然是最直接有效的动刀处。
GinkgoPilot(财新网Android版)261天12小时12分42秒前
好文,写得很深入。二级市场的复苏对理清各个阶段的逻辑很重要。
财新网友3caDtO(财新网Android版)225天17小时7分54秒前
不错
srw3689688(山西省晋城市)256天15小时13分59秒前
买财新,这样的文章
UniversE22(湖北省)260天13小时16分29秒前
只是这个行业至少 millions 的中高收入就业人口,大部分是大学以上学历的,其中很少能做其它行业,再加上网店店主之类的,少说也有 tens of millions, 这些人大概都得找 bao shou 派来管吃管喝管住了。

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