海洋工程
- 低价订单令造船央企仍挣扎于盈亏线 民企扬子江船业净利大增
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要因公司生产任务饱满，民品船舶交付数量同比增加，船舶建造收入大幅增加。 但中国船舶扣非净利润亏损1.17亿元，上年同期亏损额为0.65亿元，亏损幅度增大。 船舶造修及海洋工程业务占中国船舶总收入9成以
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要因公司生产任务饱满，民品船舶交付数量同比增加，船舶建造收入大幅增加。 但中国船舶扣非净利润亏损1.17亿元，上年同期亏损额为0.65亿元，亏损幅度增大。 船舶造修及海洋工程业务占中国船舶总收入9成以
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京公网安备 11010502034662号 
+9”的新产业标准化重点领域。其中，新兴产业聚焦新一代信息技术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、绿色环保、民用航空、船舶与海洋工程装备等8大领域；未来产业聚焦元宇宙、脑机接口、量子信息、人形机器人
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。 除了2023年上半年所承接的绿色船舶订单，中国船协称，2022年，中国船企在高技术船舶与海洋工程装备领域取得新的突破。30万吨级LNG双动力超大型油轮（VLCC）、20.9万吨纽卡斯尔型LNG双动力散
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院等均在绿色技术方面不断提升。正因不断提升绿色造船经验，中国船厂近年来才能持续承接绿色船舶订单。 除了2023年上半年所承接的绿色船舶订单，中国船协称，2022年，中国船企在高技术船舶与海洋工程装备领
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的现代职业教育结构和区域布局。教育部将在先进轨道交通装备、航空航天装备、船舶与海洋工程装备、新材料、兵器工业5个领域进行首批布局，并有计划地在新一代信息技术产业、高档数控机床和机器人、高端仪器、能源电
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【财新网】职业教育体系建设改革提出两年内建设目标，首批布局先进轨道交通装备、航空航天装备、船舶与海洋工程装备、新材料、兵器工业领域。 近日，教育部办公厅发布《关于加快推进现代职业教育体系建设改革重点
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、市场竞争力和管理能力等方面，以确保投资回报和企业可持续发展的平衡。对于中国海洋科技产业的投资前景，整体而言较为积极。预计中国的海洋科技产业在未来几年内将保持较高的增长率，其中海洋装备和海洋工程市场规
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