航运市场
- 中远调涨7月海运费 运价上涨还能持续多久？
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财新说，关税政策导致的冲击性出口减弱，加之很多贸易商推迟高体积、低价值货物出运，中国至欧洲等地区的供需情况已有所缓解，但北美市场依然强势。 数字化货代平台Flexport在7月5日发布的《第27周航运
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2016-02-17
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财新说，关税政策导致的冲击性出口减弱，加之很多贸易商推迟高体积、低价值货物出运，中国至欧洲等地区的供需情况已有所缓解，但北美市场依然强势。 数字化货代平台Flexport在7月5日发布的《第27周航运
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2016-02-17
京公网安备 11010502034662号 
. 与内贸水运形成鲜明对比的是，外贸海运正在高歌猛进。受红海危机扰动的外贸航运市场，叠加海外补库存及关税政策导致冲击性“出口预支”，运价已连续12周攀高。6月28日，上海出口集装箱运价指数（SCFI）升至
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