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豫；具体到板块配置上，机构对互联网、汽车、金融、地产的看法也出现了倾斜。来看详细解读 全球央行“囤金热”在消退 全球央行创纪录的“扫货囤金”，在过去一年里一度主导了全球黄金市场的走势。但世界黄金协会
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，风险较高，导致不少初创企业失败，打击了投资积极性；另一方面，不少企业比如互联网、汽车大厂基于自身产业链需求自研芯片，这类芯片留给机构的投资空间相对有限。 一名国资机构投资人提及，除了部分项目前期估值较
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主席邹娟解释称，一方面前期投资项目可能后续表现疲软，比如半导体行业本身技术密集，风险较高，导致不少初创企业失败，打击了投资积极性；另一方面，不少企业比如互联网、汽车大厂基于自身产业链需求自研芯片，这类
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车型号称“互联网汽车”。当时车机系统主要是把一些手机应用植入汽车，近年随着电动化和智能化发展，车辆可以通过手机远程控制、解锁，二者融合需求愈加明显。 相对来说，手机企业拥有更庞大的用户群体和生态，汽车
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方向智能汽车技术领域，目前由不少考虑上市的企业，包括互联网汽车解决方案供应商斑马智行以及由吉利汽车孵化的汽车智能化技术公司亿咖通等。彭博社今年3月报道称，亿咖通正考虑借SPAC登陆美股，并计划完成新一
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系统。智能手机催生了移动互联网，汽车比手机大得多，上下游链条也更长，能够激发的势能无法想象。 自动驾驶技术落地将是根本驱动力。当车主精力不必完全集中在驾驶上，汽车会变成一个智能空间。马斯克在2月称，正
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Store的视频，暗示特斯拉很快会推出类似生态系统。智能手机催生了移动互联网，汽车比手机大得多，上下游链条也更长，能够激发的势能无法想象。 自动驾驶技术落地将是根本驱动力。当车主精力不必完全集中在驾驶上
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2000年，从成立之初做的就是互联网汽车资讯业务，主要提供新车、二手车的价格、促销等信息，后续又陆续上线了汽车测评等UGC内容。在门户网站时代，由于成立时间早且发展方向明确，易车经历了一段“顺风顺水”的发
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