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巴以冲突致中国航司陆续取消赴以航班 部分游客回国遇阻

【财新网】巴以冲突已对当地民航航班造成影响。截至当地时间10月9日晚,中国已有2家航司——海空和国泰航空,陆续宣布取消往返以色列特拉维夫的航班。 10月9日,中国外交部领事司和中国驻以色列使馆提

发布时间:2023-10-09
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董事长王志清,东航总经理李养民;董事长马须伦,总经理韩文胜。■

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linabell青(上海)5天14小时3分27秒前
空难结果还公布吗
Brutal(广西)5天20小时46分11秒前
调查结果不管公不公布,我都认为是机长自毁
compact_p365(浙江)6天1小时34分4秒前
两年零七个月了,明年三月会发布最终报告吗?
发布时间:2023-10-09
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,大部分航司恢复率较8月有所降低。中国三大航(国航、东航、)恢复率分别较8月下降7.4个百分点、4.2个百分点和4.5个百分点。 9月航班量恢复率最高的是印度靛蓝航空,其次为爱尔兰瑞安航空和中国国

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不知道打死我也不说(北京)6天9小时50分14秒前
9成还不行?
offa2007(河北)6天11小时44分4秒前
中美航班恢复的这么慢,怪不得8月中旬从美国寄到国内的书,快两个月了还没收到
发布时间:2023-10-02
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开后的2021年二季度,西空、美国航空、达美航空、美联航客座率分别为82.9%、77.0%、69.0%、72.0%。其中,主打低成本的西空的客座率、总营收与净利润都恢复得最快,2021年盈利

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发布时间:2023-09-28
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【财新网】美国交通部近日又批准了中国三大航司国航、东航和新一轮中美航线增班计划,但新增航线仍集中于美国西部,美东航线仍屈指可数。 从10月29日开始,国航新增一对北京往返洛杉矶,两对北京往返旧金

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光影蜗牛007(浙江)13天8小时58分15秒前
暂停键按多了,就弹不起来了,坏掉了……
财新网友xDXnjx(北京)16天17小时4分36秒前
中日航班量排第二,但日本没有列在旅游热点国家。神奇。
言声乐(山东)17天10小时33分30秒前
9月18日一24日数据,中美航班为 30班…但是,疫情前中美航线每周超过 300班,目前仍未达到疫情前数量的一成,恢复情况在各主要国家航线中排名靠后。
发布时间:2023-09-28
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还未明确下单C919。国航曾在2010年与中国商飞签署了20架C919购买协议,但仅为意向订单。则表示,会与中国商飞保持密切沟通。 海航集团则在今年4月27日与中国商飞签署了100架C919和

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倔老头(浙江)14天20小时40分1秒前
在国产发动机成功替代进口之前,能否顺利交付订单有点悬。
shcscx(上海)16天16小时35分7秒前
这是上海科技的骄傲
石城居士-浙江(浙江)16天19小时10分22秒前
从这也可以看出,对于上大飞机项目的门槛越来越高了,因为你的产品生产出来后,得有充分的市场来验证证明安全经济可行,而目前来看,有这条件的国家,也仅我们一个而己……
发布时间:2023-09-12
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钢集团、天津物产、北大方正等破产重整的企业。 8月24日,监管同意解散海航集团财务有限公司(下称“海航财务公司”)。根据海空控股股份有限公司(下称“海航控股”)2021年4月30日发布的风险评估报

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发布时间:2023-09-01
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除4班早出港航班外,取消其余所有进出港航班运行;东航、、海航、厦航等多家航司相继多次发布出行提示,对于取消航班,旅客可免费退改。 香港交易所9月1日宣布,由于八号台风信号现正生效,当日的证券及衍生

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发布时间:2023-09-01
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8月31日消息,8月30日,国营三大航(国航、东航、)出齐上半年成绩单。随着民航业快速复苏,三大航上半年净亏损总额为125.75亿元,相比2022年同期的496.59亿元,大幅减亏370.84亿元

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