欧盟委员会

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财新网友RNL92h（中国香港）1小时33分53秒前

白左的反制手段令人…

Hong7206（陕西）20小时1分49秒前

减少单纯贸易方式，加快海外建厂。特斯拉都可以做到在德国建厂，我们的新老势力能吊打特斯拉，去欧洲建厂继续吊打。

coucaicai（北京）1天1小时19分4秒前

被调查也不是坏事，至少说明有竞争力

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Shoob（北京）1天23小时40分57秒前

欧盟也不懂回旋一下，中国政府一般只会更硬… 拿国家力量砸坏你的市场

shcscx（中国）3天5小时28分51秒前

欧洲能保住一块豪车市场就是最大胜利

shcscx（中国）3天5小时29分18秒前

欧洲能源和人力成本那么高，无论怎么折腾，它的平价汽车一下线就没有竞争力了，只能一步步消亡

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达3422（湖南）2天11小时5分40秒前

这标题，也是煞费苦心啊！

友一套切克闹（浙江）3天9小时18分43秒前

全球贸易碎片化，与数字工场

财新网友TPmzMe（美国）3天18小时22分23秒前

出口向好

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pandabbs（湖南）4天6小时39分49秒前

有些啥补贴？说说看

Kristin（辽宁）4天20小时27分12秒前

钢铁地方国企和央企确实在获得补贴

mamahuhu123（江苏）4天21小时11分49秒前

欧盟日子不好过，开始转移矛盾了

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Nick叶（江苏）5天18小时50分29秒前

为什么集装箱船运会出现市场份额集中的现象，貌似散货船 油船之类的现象却没有这种现象

言声乐（北京）4分29秒前

全球十大航运公司的运力份额已经从2014年的61%，增长到当前的85%。三大航运联盟在亚欧航线的运力份额超过95%，其中2M联盟的份额最高为37%，海洋联盟为35%，THE联盟为23%。