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票价改革

东航南航净利腰斩 国航逆势微增
东航南航净利腰斩 国航逆势微增

数的15%,每条航线每航季无折扣票价上浮累计不超10%。自当年3月底的夏秋航季开始,各航空公司陆续在京沪等部分重要航线上进行了调价。(详见财新网报道“民航再深入 京沪黄金航线首次提价”) 不过

发布时间:2018-09-01
评论(15)

%。自3月底的夏秋航季开始,各航空公司陆续在京沪等部分重要航线上进行了调价。(详见财新网报道“民航再深入 京沪黄金航线首次提价”) 上述券商人士告诉财新记者,由于三大航今年将运力投放重点转向国

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俺就是劉先生(新浪微博)285天21小时46分1秒前
值得研究!
Commammoc(新浪微博)59分26秒前
其实就看国际航线,国内航线面临高铁竞争压力太大,随着高铁更新换代势必挤压航空公司份额,三大航谁占有更多国际航线谁更有优势
小竹文(新浪微博)285天16小时10分1秒前
油钱
Pengm999(新浪微博)285天21小时39分51秒前
这个标题实在令人费解。三大公司一盈利4%,两个分别亏损20%,40%,平均确实是亏损了。但是把这三个公司合并计算利润率的原因何在?恕我孤陋,他们已经合并了吗?
发布时间:2018-06-23
评论(25)

%、13%、4%、2%。 “如果市占份额最大的东航不涨价,其他航空公司贸然涨价肯定会吃亏。”一名关注航空领域的基金经理曾向财新记者指出。 监管方面的态度也不明朗。尽管有利于提升航空公司业绩,但对公众

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似幻亦真(新浪微博)355天13小时8分23秒前
回复@中年徐翔:和高铁比真不一定谁好[汗][汗]而且晚点基本已经成为飞机常态了
感恩戊戌(新浪微博)355天17小时33分8秒前
嗨,所谓改革,就是搭车涨价,不然哪来的主动性。
wplele(北京市)355天18小时21分18秒前
高铁加油
发布时间:2018-01-24
评论(0)

少五家航空公司国内航线的票价管制,允许最高上涨10%。对这些航空公司而言,飞往北京、上海等一线城市的航线将更加有利可图。 上海一村投资管理有限公司总经理潘江称,将对中国航空业今后的盈利能力影响

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发布时间:2017-05-02
评论(0)

   近年来,因美国政府不断加大对非美国人(含实体)违反美国经济制裁政策的制裁和处罚力度,越来越多的我国企业被美国政府纳入各类制裁名单,且从去年11月开始美国政府对我国企业违反美国经济制裁政策的行为处

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发布时间:2016-10-28
评论(0)

务等 《关于深化民航国内航空旅客运输有关问题的通知》实施,通知要求进一步扩大市场调节价航线范围 《中央高校基本科研业务费管理办法》实施 《医疗质量管理办法》施行 国家外汇管理局通知,自当日起

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发布时间:2016-02-20
评论(86)

的市场竞争力。再进一步来说,铁总通过这一系列也会更加了解市场需求,有利于未来高铁的规划设计更符合运输需求。”铁路专家、同济大学教授孙章表示。 在此之前,高铁票价的制定主要是按照公里数乘以一个固

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QQ他爸是李刚(新浪微博)1209天22小时57分51秒前
只能上不能下?难道也有地板价?
hi小台(新浪微博)1209天22小时58分51秒前
一家独大,在没有市场竞争的前提下,放开票价意义何在?
逗兄来了(新浪微博)1207天14小时2分50秒前
查了一下,我去年从北京回广州的动车跌了300元。//@逗兄来了:为什么我觉得大量线路有跌价空间?//@LoneSchicksal:改革的方向已经歪了…
zh69y11h08(广西南宁市)1207天22小时43分1秒前
没有发改委很多商品找不到涨价的途径!!!
金不换7373(新浪微博)1208天12小时51分7秒前
高铁定价本来就过高[怒]
发布时间:2014-10-29
评论(0)

的廉价出行选择的质量。 对于高收入人群,需进一步合理化小汽车出行的经济成本。事实上,毕竟小汽车出行的成本,如燃油税、停车费等在人们的出行选择中也发挥着关键作用。公交也因此取决于其他竞争性交通领

热评:

发布时间:2014-10-29
评论(24)

结果和我们以前的全民月票没有区别”。郭继孚建议,应在方案二不打折的基础上,让公交乘客和地铁乘客一样享受累计优惠待遇,即累计100块钱以后实行八折优惠。 票价调整常态化 继2007年北京公共交通

热评:

春泓大戈(新浪微博)1688天23小时45分18秒前
听证代表基本情况应该公示
杨少杰(腾讯微博)1688天23小时58分24秒前
确认是公交集团一般员工?说的都是董事长说的话,总经理都没这水平。
闲庭信步966(腾讯微博)1688天23小时59分37秒前
公共福利如何體現? || @caixincn: 约90%的听证参加人赞同动态调整机制。北京公交集团员工洪崇月称,长期不变的低票价政策给公交的运营和发展带来诸多困难,近年来企业刚性成本逐渐增长,运营收入却徘徊不前,收入低和资金紧张使公交的服务水平提升受限。
梦飞彭2014(新浪微博)1688天22小时41分58秒前
既然都是涨价,还弄听证会干嘛?
鳗鱼饭(腾讯微博)1688天22小时46分18秒前
谁同意的
她兰(新浪微博)1688天22小时47分10秒前
呵呵五年一大跳[呵呵][呵呵][呵呵]

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