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上海车展

四部门要求发展绿色航空产业 电动垂直起降飞机要来了?

时代是否将研制电动飞机,目前还未有明确消息。 不过在今年4月的上,宁德时代首席科学家吴凯透露,宁德时代正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发,执行航空级的标准与测试,满足航空级的安全与质量要求

发布时间:2023-09-27
评论(6)

,大疆车载当时发布的智能驾驶解决方案着力压低成本,强调降低对高成本传感器、高精度地图、外部数据源的依赖。(详见财新网报道《自动驾驶装备竞赛难以持久 大疆推出低成本方案》) 灵犀智驾系统2.0

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非一般的CX(河南)17天9小时15分1秒前
低价的智能驾驶方案肯定会对许多新势力带来冲击。
财新网友Afsgcl(北京)18天17小时28分39秒前
全都低成本 市场太卷了
财新网友60g4y0(北京)18天19小时46分26秒前
宣城放弃?
发布时间:2023-09-08
评论(45)

家电池供应商,但宁德时代电池价格较高,还要求车企缴纳产能保证金,同时有传言称,宁德时代不配合蔚来汽车开发半固态电池,因此双方关系一度走入低谷。 2023年4月19日,上的宁德时代三元锂电池。比

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财新网友xq1Qt9(上海)49秒前
在我看来,新技术路线出来后。死的可不会是这两家,而是所有油车产线!
财新网友o1w(中国)14天11小时6分11秒前
内循环搏杀
顽石顽世(湖北)14天12小时17分3秒前
首先,新能源不是纯高科技,而是劳动密集型制造业,再者,以环保为目的的产业反过来会反噬环境,生产过程带来的环境污染以及电池报废的处理,并未计价在内
发布时间:2023-08-25
评论(1)

率,即充放电电流与额定容量的比值,倍率越高充放电速度越快。2023年4月期间,理想汽车曾称MEGA将搭载宁德时代4C麒麟电池,后来规划有所调整。 宁德时代的麒麟电池采用CTP(Cell

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ZJ谕(北京)48天9小时28分1秒前
常州力帆组装厂
发布时间:2023-08-23
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业公司短期内难以盈利,靠融资生存是常态。沈海寅展示出连续拉到融资的能力,投资人和联合创始人都相信公司可以走到量产。 2017年4月期间,奇点汽车发布首款量产车型is6,宣称续航能达到400公里

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许少年(上海)48分57秒前
造车是副业。
小土豆9bS(河北)54天14小时35分27秒前
钱到底去哪了?
财新网友lxVHpGCLs(山东)54天16小时16分49秒前
没造车,钱哪里去了?
发布时间:2023-08-20
评论(6)

。2023年期间,百度Apollo推出Apollo City Driving Max、Apollo Highway Driving Pro等多款智能驾驶解决方案,并与岚图汽车联合参展。(详见财

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苏326(上海)35分36秒前
智能化产品总感觉 不完全是消费者所有的感觉
杂食.(广东)56天14小时43分28秒前
可能是我设计语言看的少,我感觉这效果图的前脸有点宝马的意思
zhou_xy(江苏)17分40秒前
这种买断或订阅软件的做法,跟选装硬件完全是一个思路,落伍了。只有改变了思路的理想汽车能发展得最好。
发布时间:2023-08-19
评论(1)

款车型。 秦力洪在今年上表示,在高端汽车市场打造爆款并非正确战略,因为不符合高端市场的消费心理,高端市场需要有适当的多样性。然而,蔚来销量有限,多车型是对成本控制、盈利能力的极大挑战。 在4

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Little Bone(山西)58天15小时55分51秒前
感谢特斯拉。
发布时间:2023-08-19
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后,跨国车企高层立刻密集来访。“他们迫切想知道中国市场发生了什么。”一名合资车企人士告诉财新。4月举办的是跨国车企集体观摩中国企业的好机会。在6月举行的股东大会上,上汽集团(600104.SH

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文成栋(吉林)57天20小时50分25秒前
新势力很多车,没有考虑到电池使用寿命,只片面强调快充和大体积,几年之后体验非常糟糕。这些东西能火还不是靠政策从电力到车牌全方位支持?
财新网友q2gMV1X70(江苏)57天23小时42分27秒前
电动孤岛
发布时间:2023-08-19
评论(4)

是爆款路线,只有三款车型。 秦力洪在今年上表示,在高端汽车市场打造爆款并非正确战略,因为不符合高端市场的消费心理,高端市场需要有适当的多样性。然而,蔚来销量有限,多车型是对成本控制、盈利能力的

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chcgghjd(贵州)52天23小时9分41秒前
前期投入虽大,但换电给用户的体验是无敌的存在,谁用谁知道
LIU5350(广西)56天18小时53分46秒前
砍掉一个电机,取消玻璃穹顶和无框车门这种负资产。能把价格再降低1.5到2万的话蔚来这一批车能卖爆
财新网友lxVHpGCLs(山东)12分33秒前
新能源汽车竞争愈演愈烈

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