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- 上汽集团2022年业绩承压 折射电动化转型困境
- 韩国机构：宁德时代海外市场装车量翻倍增长至27.7%
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锂电池工厂。 SNE称，宁德时代在海外市场的客户包括特斯拉、奔驰、沃尔沃等，此外宁德时代为上汽集团（600104.SH）的出口主力产品配套，也拉动了宁德时代电池海外市场份额。韩国现代起亚新车型预计也将
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2020-10-30
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锂电池工厂。 SNE称，宁德时代在海外市场的客户包括特斯拉、奔驰、沃尔沃等，此外宁德时代为上汽集团（600104.SH）的出口主力产品配套，也拉动了宁德时代电池海外市场份额。韩国现代起亚新车型预计也将
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2020-10-30
京公网安备 11010502034662号 
继引入北汽、上汽、广汽等国有汽车集团作为战略投资股东。今年5月，上汽集团（600104.SH）称将追加不超过27亿元投资，完成后间接持有清陶能源约15.29%股权，成其第二大股东。双方合资公司上汽清陶
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而创造“政绩”。 根据欧盟反补贴规则，欧盟将深度调查对欧销量最高的几家在华汽车公司。一名熟悉反垄断的律师称，可能最后被抽中调查的除了上汽集团（600104.SH），剩下全部是外资或合资企业，调查最终也
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测零售和餐饮企业销售额同比增长9%，粮油食品、饮料、金银珠宝、通信器材销售额同比增长10%以上，汽车、化妆品销售额同比增长7%左右。另外，存量房贷压力减轻后，居民用于其他方面消费的可支配收入增加，消费
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/公斤锂电池电芯交付给蔚来。成立于2016年的卫蓝，长长的股东名单集合了一众造车新势力，穿透后单一最大股东是蔚来资本，持股14.96%。 同年诞生的清陶能源则相继引入北汽、上汽、广汽等国有汽车集团作为战
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除了上汽集团（600104.SH），剩下全部是外资或合资企业，调查最终也会伤及“自己人”。一名接近宝马中国的人士就向财新称：“宝马在中国有这么多投资，也有出口欧洲的业务，他们不想被政治游戏裹挟。” 目
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当地品牌销售汽车。上汽集团在海外市场主打收购而来的英国MG品牌，也是同样思路。 王华认为，很多消费者并不清楚品牌背后的资本关系，这种做法可以减缓冲击。（详见《财新周刊》报道《中国汽车“出海”冲击波
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国汽车工业协会数据显示，2023年前三季度，整车出口量最大的中国车企是上汽集团（600104.SH）和奇瑞控股集团，二者分别出口76.1万和64.8万辆汽车。同期两家车企累计销量分别达到337.74万
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示，早在2022年12月，蔚来保险经纪的单一股东就已变更为安徽蔚来数据科技有限公司，实际控制人为蔚来汽车董事长李斌。 因车企与险企的业务协同性较高，多年前国内就已有了“车企系”险企，包括上汽、广汽、一
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