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上汽通用

一径科技:2023年国内激光雷达上车量预计超过30万台

在不断进入市场。2023年8月,东风汽车旗下岚图汽车发布新岚图FREE,搭载百度Apollo高阶智驾方案。9月,五菱旗下品牌宝骏发布云朵车型灵犀版,搭载大疆车载高阶智驾系统。上述两款车型都未搭

发布时间:2023-09-27
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“高阶”。 大疆车载是无人机巨头大疆创新旗下的事业部,从2019年开始为五菱定制灵犀智驾系统。2022年9月,搭载该系统的2023款宝骏KiWi EV大疆版上市,售价在10万元上下。KiWi

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非一般的CX(河南)17天17小时52分42秒前
低价的智能驾驶方案肯定会对许多新势力带来冲击。
财新网友Afsgcl(北京)19天2小时6分20秒前
全都低成本 市场太卷了
财新网友60g4y0(北京)19天4小时24分7秒前
宣城放弃?
发布时间:2023-08-31
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56.7亿元。8月30日晚间,上汽集团(600104.SH)发布2023年上半年财报,披露上述数据。 上汽集团是国内汽车企业龙头,拥有上汽大众和两大乘用车合资企业,旗下上汽乘用车是集团自主品牌主

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发布时间:2023-08-19
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,现金流会逐步改善。三季度仍会受到G3i排产计划影响,毛利率将在四季度转正。吴佳铭加入小鹏汽车前,曾在五菱汽车、PT SGMW Motor Indonesia、通用汽车公司等负责财务工作。 小鹏

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发布时间:2023-08-19
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,东风日产下跌28%,东风本田跌幅达到32.8%,神龙汽车、、广汽本田和广汽丰田分别下跌21.6%、11%、18.9%和9.5%。 阴云似乎只笼罩在合资车企头上。中国汽车乘用车市场整体仍然保持增

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文成栋(吉林)58天5小时28分7秒前
新势力很多车,没有考虑到电池使用寿命,只片面强调快充和大体积,几年之后体验非常糟糕。这些东西能火还不是靠政策从电力到车牌全方位支持?
财新网友q2gMV1X70(江苏)58天8小时20分9秒前
电动孤岛
发布时间:2023-08-19
评论(15)

的合资车企比比皆是,东风日产下跌28%,东风本田跌幅达到32.8%,神龙汽车、、广汽本田和广汽丰田分别下跌21.6%、11%、18.9%和9.5%。 阴云似乎只笼罩在合资车企头上。中国汽车乘用

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outofwell(北京)48天21小时14分42秒前
不同意文中所说中国汽车市场竞争最激烈。等到什么时候德美日德车在中国的价格不是别的地区的两倍的时候再说这句话。
E5195(北京)49天7小时39分44秒前
我还是更喜欢燃油车的驾驶感觉 燃油车也可以做智能化 但对于环保来说新能源更好 但问题是废旧电池如何处理
猩哗社(江苏)52天19小时45分57秒前
国内很多人都是第一回买车,交点学费很正常。懂车帝都是善于比较各类参数的,什么发动机排量,涡轮增压,档位数,变速箱类型,可是深层次的质量差异一时半会儿也分辨不出来,加上水军很多,所以很容易被带歪,其实根本不是那么回事儿。厂商不愿意开放零部件供应链更多还是因为品质不达标罢了,所以配置高是好事,但是用十年二十年不出问题那才是真的好。
发布时间:2023-08-14
评论(11)

。 部分合资车企近期展现出激进态度。7月,上汽大众和一汽-大众同时宣布ID系列电动车型降价,宣布凯迪拉克电动车型降价6万元。8月,上汽大众延续ID.3优惠额度,并将降价阵营扩展至燃油车,数款

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苏326(上海)63天9小时1分36秒前
情怀营销做的好。大拇指粗的快子悬挂照样大卖。
天下朋友006(广东)63天16小时32分1秒前
给特斯拉点赞, 但我还是支持油车
金陵愛樂人(四川)63天16小时32分4秒前
車價虛高,為什麼不說?這麼多年價高配置低為什麼不說?放眼看去,若干車企不是從未來著眼,而是試圖保住過去利潤不放,試圖降低配置和安全性來實現成本降低。現在被Tesla打的滿地找牙,對於消費者而言是好事。對於那些視安全為無物的車企而言,該被淘汰就早點掛掉吧。
发布时间:2023-07-22
评论(14)

,中国乘用车新车零售销量中有35.1%是新能源汽车,而主流合资品牌销量中,新能源汽车仅占3.7%。 这直接影响了合资车企销量表现。过去很长时间,中国乘用车销量冠军常客是上汽大众、一汽-大众和

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财新网友gGn9ey(北京)67天16小时11分38秒前
一顿免费的午餐
吉米zju(浙江)85天5小时48分53秒前
phev很好很不错,用过的都知道
苏326(上海)86天6小时39分15秒前
纯电的问题越来越暴露 销量会直线下降。混动是出路。
发布时间:2023-07-01
评论(10)

玩家也采取了更猛烈的攻势。5月22日,五菱通过官方微信公众号“五菱汽车”宣布“打响‘新能源汽车下乡’第一枪”,称为响应下乡政策,五菱宏光MINI EV最高降价1.3万元,全系车型售价为2.98

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Deprekholia(四川)102天4小时41分56秒前
把“投资不过山海关”挂在嘴上的,我看有不少不知道山海关到底在哪。评论区就有一个。
NikoxCp(山东)102天5小时59分49秒前
箭在弦上不得不发
卡尔海因茨(山东)30分2秒前
其实雷丁老板李国欣,要是知道自己有几两沉,知道真正的小型新能源汽车对老头乐的替代大势已不可逆转,干脆也别买什么汽车牌照,就直接缩减生产规模,银行贷款也是能还就还,留下真正的净资产给自己,等哪天老头乐确实不能卖了,厂子一关,留下财产给自己养老,还够后面子孙两三代花费,人生也算值了。偏偏认识不清自己的能力边界,自己、企业、政府、社会全都要跟着受累。

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