手续费。 “报行合一”最初被提出,是为了整治商业车险行业价格竞争混乱的现象,主要应用于汽车保险。此次针对寿险业提出“报行合一”要求,同样也是为了加强费用管理。 具体来看,“报”是指各家公司报给监管部门
确说法。保险公司要按照规则制定费率,确定和报送手续费的取值范围和使用规则,并按使用规则支付手续费。 “报行合一”最初被提出,是为了整治商业车险行业价格竞争混乱的现象,主要应用于汽车保险。此次针对寿险业
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整体幅度并不高。 与此同时,2022年12月,银保监会下发《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》,明确进一步扩大财险公司定价自主权,将商业车 热评:
同期的疫情管控程度还不高,所以目前车险的整体赔付率和出险情况虽然有所上升,但整体幅度并不高。 与此同时,2022年12月,银保监会下发《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》,明
自主权,商业车险自主定价系数浮动范围扩大为[0.5-1.5]。 二、各银保监局应根据辖区内车险市场情况,在征求相关方面意见的基础上,稳妥确定辖区内政策执行时间并向银保监会备案,执行时间原则上不得晚于
会:扩大商业车险自主定价系数浮动范围 银保监会近日发布了《关于扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》。《通知...
辆,同比增长100.26%,新能源汽车新注册登记量占汽车新注册登记量的19.90%。 中国财产再保险有限责任公司提供数据显示,2021年新能源汽车商业车险保费规模约为350亿元,占比为4.5%。到
国精算师协会也向会员单位发布了《新能源汽车商业保险基准纯风险保费表(试行)》。《示范条款》是保险公司在开发商业车险条款时的行业范本,各公司可根据自身情况在《示范条款》的最低标准上进行优化;而《费率表
相比,正式的《示范条款》变动不大;与此同时,中国精算师协会也向会员单位发布了《新能源汽车商业保险基准纯风险保费表(试行)》(下称《费率表》)。 所谓《示范条款》,是保险公司在开发商业车险条款时的行业范
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确说法。保险公司要按照规则制定费率,确定和报送手续费的取值范围和使用规则,并按使用规则支付手续费。 “报行合一”最初被提出,是为了整治商业车险行业价格竞争混乱的现象,主要应用于汽车保险。此次针对寿险业
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整体幅度并不高。 与此同时,2022年12月,银保监会下发《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》,明确进一步扩大财险公司定价自主权,将商业车
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同期的疫情管控程度还不高,所以目前车险的整体赔付率和出险情况虽然有所上升,但整体幅度并不高。 与此同时,2022年12月,银保监会下发《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》,明
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自主权,商业车险自主定价系数浮动范围扩大为[0.5-1.5]。 二、各银保监局应根据辖区内车险市场情况,在征求相关方面意见的基础上,稳妥确定辖区内政策执行时间并向银保监会备案,执行时间原则上不得晚于
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相比,正式的《示范条款》变动不大;与此同时,中国精算师协会也向会员单位发布了《新能源汽车商业保险基准纯风险保费表(试行)》(下称《费率表》)。 所谓《示范条款》,是保险公司在开发商业车险条款时的行业范
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