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美国政府提交预算案 祭出2000亿美元基建投资计划
随笔 | 春运的增速下滑意味着什么?

、道路、水路、民航累计发送旅客10.6亿次,同比下滑3.24%。其中只有民航和是增长的,分别增长了9.63%和1.56%;道路和水路都出现了下滑。回家过年的习惯慢慢发生了改变。也就在春节的前两

发布时间:2018-02-20
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往存在区域分布不平衡的现象,因此,获得更多基建投资的地区往往增长更快。此外,某些特定的基建投资会引导经济活动由受影响较小的地区流向受影响较大的地区,高铁建设就是其中一例。具体来说,就是某些处在沿线

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发布时间:2018-02-18
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2011年曾表示,在这里,人们看不到商业与合作,有的只是“阻碍货物和人员流动的官僚主义等障碍”。 相对容易的是东南亚,地理环境和气候条件较好。霍建国说,但在中越、中老、泰国、雅万等项目上,中国碰到

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发布时间:2018-02-18
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辑。比如说,是垄断的,公路运输和航空一个是完全竞争一个是有限竞争,是不是一定会刺激打破垄断?不见得。公路和航空的存在,为那些最不满垄断、转换成本最低的客户提供了退出通道。把他们放走,剩下来

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熊妈(财新网iPhone版)1天7小时38分28秒前
不想改变,害怕改变而选择的忠诚其实不是忠诚,只是没有能力选择而已。
陈沛(财新网iPhone版)1天7小时41分57秒前
好多企业都强调忠诚,对于一个走向衰败的企业和行业来说,个人的忠诚根本无济于事。听了王老师这一课,终于明白了。
发布时间:2018-02-18
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重新连通的,能让火车从半岛最南端的釜山,一路开到俄罗斯的欧洲端。他还希望东北亚的多边合作,可以以电力、能源领域为跳板,拓展到其他领域。 在回答东北亚在大型基础设施领域是否存在多边合作空间时,安倍亦

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发布时间:2018-02-18
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实的商业行事方式。 在动荡的2016年中,瑞士默默扮演着自己的建设性角色。在洛伊特哈德的分管下,当今世界上最长的隧道——圣哥达隧道——于去年6月开通,且成本未超预算。这条纵贯阿尔卑斯山脉的隧道让欧

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发布时间:2018-02-17
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态系统,而它是依赖于伊犁水系的。还有一个问题是如何更好地控制中国的“丝绸之路经济带”战略的潜在风险,该战略旨在通过建设国家间、其他基础设施以及贸易网络来贯通欧亚大陆。   如何减少此类大型项目对生

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发布时间:2018-02-15
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州,这条路线我搭过几次,说真的,这区段的乘客可说是我经常搭的高线里车厢最吵闹的路线。   想着就是,反正也买不到票了,就一直往南走吧!总会离家越来越近的。   我特意选了个靠窗的位置,坐下不久,一

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发布时间:2018-02-14
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亿美元的皎漂经济特区、以及规划中的和公路连接项目。   这篇报告警告说,森林退化是公路走廊项目的一个主要风险。项目将深入到一些之前未曾开发的地区,“这本身就足以给水资源的质量和数量造成影响,特别是

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