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铁路建设

蔡昉:经济学如何迎接新技术革命
中尼铁路: 高成本和背后的隐忧

,更别提专业的团队了。成立10年以来,尼泊尔铁路部门还没有聘请到一位长期的铁路工程师,但是却希望在未来20年修建4000公里的铁路线。   据当地媒体报道,从印度比哈尔邦到尼泊尔的一条34公里的

发布时间:2019-06-25
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斯·施瓦布(Klaus Schwab)用新一轮科技变革的各种特征,宣称第四次工业革命已经来临。施瓦布总结道,第一次工业革命的特征是和蒸汽机的使用把人类引领进机械生产,第二次工业革命表现为电力和

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聂无逸(财新网Android版)5天21小时39分9秒前
时代命题
心妙空也(新浪微博)7天2小时15分3秒前
世界新技术革命是建立在私有产权基础上的。
发布时间:2019-05-22
评论(6)

,纪念一百五十年前华人华工对美国的卓绝贡献,刚巧邂逅一位小册子的作者,这才欣然了解到一段反法西斯斗争中的美国历史,并因此而增进了对美国法律以及政治制度的认知。 这是一本不足108页的短小传记,作

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mikejason(财新网Android版)40天6小时4分17秒前
真的搞不懂最后那一段结论怎么推出来的,完全看不出逻辑关系。前面故事讲得不错
唭哩咵啦(新浪微博)40天11小时23分54秒前
回复@sat1111:中国被外族入侵统治的多了,只不过就是改朝换代。还必输,用手指头想想就知道了
云中书海中天(新浪微博)40天22小时24分26秒前
版权保护与出版审查一样吗?
发布时间:2019-05-12
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员会? 达因:马来西亚铁路私人有限公司(MRL)已经宣布了,将设立一个特别招标委员会,来审核所有与东海岸铁路项目相关的工程招标。别忘了,马来西亚公司在方面也拥有丰富的经验,不仅在本国,在其他国

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喜欢简单点(财新网iPhone版)50天21小时4分39秒前
钱还给对方,如果他们变卦了怎么办?
期货赢持(新浪微博)50天22小时49分39秒前
马哈蒂尔已经94了。亦是风险啊
发布时间:2019-05-07
评论(5)

费股等资金青睐的避险板块可能会相对稳定。 展望后市,杨欧雯认为,“二季度看基建”,二季度是基建投资的高峰,及水利环境项目均有望利好上下游产业链;此外,央行决定将于5月15日起向聚焦服务当地的中

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itzhak(新浪微博)56天3小时34分44秒前
直线拉升
高士的影像(新浪微博)56天3小时5分53秒前
今日收盘:刘鹤副总理将赴美磋商沪指尾盘直线拉升涨0.69%
___________-__________(新浪微博)56天3小时38分45秒前
标准维稳格式好评
虎躯一震的Rayvan(新浪微博)56天3小时41分36秒前
直线拉升[笑cry]
发布时间:2019-04-17
评论(4)

,产品升级换代速度实现提升。 但中国通号也提醒,目前,国内已全面开放市场,对新建铁路实行分类投资建设,向地方政府和社会资本放开城际铁路、市域(郊)铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权

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老同志1965(财新网iPhone版)75天23小时18分56秒前
都以为是肥肉啊
杨望山色远20109_sux(新浪微博)75天23小时39分8秒前
科创板真正的目的是帮这类企业圈钱而已
拜仁慕尼梓(新浪微博)35分7秒前
圈钱
发布时间:2019-04-10
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一例,为了应对中车在方面的竞争,法德撮合西门子和阿尔斯通合并,但是这一合并在欧盟表决时却遭到西班牙、荷兰等国的强烈反对。因为,近些年西班牙就是高铁出口的后起之秀,一旦西门子和阿尔斯通合并,基本

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发布时间:2019-04-08
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色新政”的支持者大为羡慕。作为国内经济刺激计划的一部分,2019年,中国将在轨道交通领域投入8000亿元人民币(约合1200亿美元)。   本次投资延续了中国连续十年的热潮。在这十年里,中国迅

热评:

发布时间:2019-03-29
评论(2)

续深化,全球行业巨头重组整合,竞争态势不断加剧。国内轨道交通装备市场、干线、铁路运营权全面放开,外资准入门槛进一步降低,行业外企业纷纷进军轨道交通领域,市场竞争日趋激烈。并提出了2019年的主

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我家门前曾有棵梧桐(新浪微博)94天22小时37分37秒前
回复@雨轻随风:内部也是有竞争的
Drkillman08024(新浪微博)94天23小时22分7秒前
南北车不是很牛的票啊
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