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铁路运价

北方港口大宗散货“公转铁”能力受限 环保组织建议科学规划

合成本较高,短途运输不具竞争力。《报告》指出,大宗货物为0.24元/吨公里,使用公路运输的成本是0.2元/吨公里,铁路和公路运价相近。但对河北和天津地区的短途货运而言,

发布时间:2023-05-19
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,而此前运价在8000美元左右。与此同时,华北到莫斯科货主自备箱的每箱运价已跌至4500美元到5000美元,较近期常规水平低约20%。 一名上海资深物流人士称,自3月下旬开始,华东地区出口莫斯科的

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老同志1965(北京)150天16小时59分43秒前
有朋友去黑龙江,当地金融人士说与俄罗斯边贸大降,因为对方没有硬通货,不敢交易;而官方展示的数据是大增,估计是官方的贸易大增,民间的边贸萎缩了。
godwin11(北京)150天18小时13分52秒前
俄乌开战后,中欧班列从对欧盟业务为主变为对俄罗斯业务为主。据前述物流人士估算,2021年,中欧班列对俄业务占比不到一半,2022年下半年上升到80%,2023年至今更是占比达到了90%,而对欧业务仅剩10%左右。
马源泽(广东)151天2小时37分32秒前
对俄贸易再多也比不上对欧
发布时间:2022-10-31
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市场预期有待观望。 调查显示,10月集运行业持续遇冷。出货量环比下降明显。价格方面,海运价格持续下跌,公路、也有所下降。多位华东地区相关业务负责人称,受海外需求下降影响,“欧地美”(欧洲、地中

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发布时间:2022-09-27
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降,公路、也有所下降。 外部因素上,除仍未解决的俄乌地缘冲突外,华南地区某业务负责人称,近期局部地区军事摩擦对东欧相关航线的业务也造成了一定影响。此外,受疫情影响,原定9月22日至24日召开的

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发布时间:2022-05-30
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较大区域的受访者表示,本月部分船公司临时取消挂靠,运量仍陷低位。运价方面,受减仓影响海运价格上行,空运及已经年内探底,5月下旬开始逐步恢复。除此之外,俄乌地缘冲突造成的影响仍然持续,欧洲经济景

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发布时间:2022-04-20
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钾肥进口,畅通钾肥国内运输,推动降低铁路运输成本等一揽子措施。 在运输方面,孟玮表示,发改委将提高化肥及其生产原料运力保障水平,优先保障化肥国内运输,落实农用化肥优惠政策,对进口到港化肥及硫磺

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发布时间:2022-03-25
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,如此才实现了整体毛利为正,但依旧不改毛利逐年减少的困境。     图4.国铁总公司近3年毛利情况  图表来源|《2016年中国铁路建设债券募集说明书》 当然,这和长期受到管制有关;2014年

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发布时间:2021-12-22
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。 另外,铁路运费高于公路运输,也有企业担心“公转铁”会使物流成本提升。《报告》披露,在河北唐山,有铁路专用线的企业,货物可以直达厂区,这种运输方式比汽运贵5-10元/吨公里,而据相关测算,

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发布时间:2021-10-17
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煤上网标杆电价 2005.5 上调 解决煤价上涨及取消超发电价对电价的影响 2006.6 上调 解决煤价上涨及调整对电价的影响 2008.7 上调 缓解煤炭价格上涨的影响 2008.8 上调

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