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【市场动态】中国本土汽车制造商超越外资品牌 在国内市场占据主导地位

在7月签署协议,斥资7亿美元收购处于亏损状态的中国电动汽车初创企业小鹏汽车5%的股份,大众与小鹏计划为中国市场至少推出两款新的电动车型。 在这些输家中,法国汽车制造商的人气大幅下降,已然落败,

发布时间:2023-08-23
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景的联合创始人负责研发、设计。2015年,原乐视TV产品规划高级总监刘海明、罗斯德尔汽车工业设计公司原总经理王宇、标致原中国首席设计师杜宝南、完美世界(日本)原副总经理陆伟相继加入奇点汽车。 创

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许少年(上海)48天22小时49分17秒前
造车是副业。
小土豆9bS(河北)54天12小时35分47秒前
钱到底去哪了?
财新网友lxVHpGCLs(山东)54天14小时17分9秒前
没造车,钱哪里去了?
发布时间:2023-08-19
评论(2)

。2019年,法国标致集团宣布出售与长安汽车合资公司的股权。2020年,法国雷诺宣布转让东风雷诺股权,2021年雷诺另一家合资公司华晨雷诺申请破产。同样是在2021年,东风集团退出与韩国起亚、江苏

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文成栋(吉林)57天18小时50分46秒前
新势力很多车,没有考虑到电池使用寿命,只片面强调快充和大体积,几年之后体验非常糟糕。这些东西能火还不是靠政策从电力到车牌全方位支持?
财新网友q2gMV1X70(江苏)57天21小时42分48秒前
电动孤岛
发布时间:2023-08-19
评论(15)

伙伴,退出中国市场。2019年,法国标致集团宣布出售与长安汽车合资公司的股权。2020年,法国雷诺宣布转让东风雷诺股权,2021年雷诺另一家合资公司华晨雷诺申请破产。同样是在2021年,东风集团

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outofwell(北京)48天10小时37分21秒前
不同意文中所说中国汽车市场竞争最激烈。等到什么时候德美日德车在中国的价格不是别的地区的两倍的时候再说这句话。
E5195(北京)48天21小时2分23秒前
我还是更喜欢燃油车的驾驶感觉 燃油车也可以做智能化 但对于环保来说新能源更好 但问题是废旧电池如何处理
猩哗社(江苏)52天9小时8分36秒前
国内很多人都是第一回买车,交点学费很正常。懂车帝都是善于比较各类参数的,什么发动机排量,涡轮增压,档位数,变速箱类型,可是深层次的质量差异一时半会儿也分辨不出来,加上水军很多,所以很容易被带歪,其实根本不是那么回事儿。厂商不愿意开放零部件供应链更多还是因为品质不达标罢了,所以配置高是好事,但是用十年二十年不出问题那才是真的好。
发布时间:2023-07-10
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原因。1月特斯拉牵头新能源汽车降价,3月“东风系”大幅降价掀起燃油车价格战,其中东风C6车型共创版降价幅度达到9万元。混乱的价格战导致消费者持币观望,市场需求趋向疲软 充电桩产品认证和接口标准不

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发布时间:2023-07-08
评论(26)

值。车市价格战被视为关键原因。1月特斯拉牵头新能源汽车降价,3月“东风系”大幅降价掀起燃油车价格战,其中东风C6车型共创版降价幅度达到9万元。混乱的价格战导致消费者持币观望,市场需求趋向疲软(详

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Crocea Mors(上海)98天19小时54分39秒前
有没有一种可能这里面不只是电动车
星2414(北京)99天18小时26分41秒前
反垄断局沉默以对。
oneexy(江苏)99天19小时10分41秒前
其实这是卡特尔
发布时间:2023-07-01
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(00489.HK)在武汉市地方财政补贴的支持下,祭出史无前例的降价优惠活动。神龙汽车旗下C6车型降价幅度达到9万元,成为现象级事件,引爆全国大范围汽车价格战。神龙汽车是东风汽车集团与

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AlexCP8(上海)102天14小时48分59秒前
房间里的大象,传统车企利益链捆绑太深
山顶顽石(重庆)103天15小时46分42秒前
看下来感觉全凭运气,虽然硬说区位优势也能说出个一二三。
光影蜗牛007(河南)104天12小时2分54秒前
走,让我们一哄而上!
发布时间:2023-07-01
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”滑落。 2023年3月,东风汽车集团(00489.HK)在武汉市地方财政补贴的支持下,祭出史无前例的降价优惠活动。神龙汽车旗下C6车型降价幅度达到9万元,成为现象级事件,引爆全国大范围汽车价格战

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发布时间:2023-03-26
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,受燃油车价格战带来的连锁冲击,叠加锂盐价格跌跌不休,新能源汽车市场补库需求整体放缓,下游提货情况较月初预期下降,回暖进度延后。 2月起湖北省推出限时购车补贴,东风C6由原价21万元降价9万元至

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